基坑支护施工方案(模板).docxVIP

基坑支护施工方案(模板) 基坑支护施工方案建立单位： ___________________________工程名称： ___________________________施工单位： ___________________________编制人： _____________________________编制时间：_____________ 年月日审批看法:审批人:基坑支护施工方案本工程为八层框架构造的商住楼，底层层高为 5.6 m,标准层为2.8 m。根底为独立根底，基底设计标高为—4.800m,基坑〔槽〕实际深度为 4.2m 〔场地外表至基底深度〕。从地质勘察资料得知：基坑〔槽〕上层土质为回填土,中层为亚粘土,下层为硬黄土,采纳机械在基底开挖〔人工修整〕,查表放坡系数为1：0.25。土方大部份外运,小部份堆放在间隔 基坑〔槽〕边2.5m以外的空地上。平安技术措施如下：1、根底土方开挖采纳机械开挖,人工修整,操作时应留意观看基坑土质改变状况,有否崩裂危急或滑坡现象,如有发觉异样应暂停施工, 人员撤至平安地带,险情排除前方可连续施工。2、基坑边角及余土由人工修整及清理,作业时应留意两人间距应大于2.5m。挖土挨次为由上至下，分层开挖，制止底脚掏空挖土。上下基坑采纳专设的木梯上下。3、除施工人员及现场指挥人员外,其别人不得随便进入施工现场, 施工人员应自觉遵守平安法规,不得嘻闹或酒后上班作业,如因作业必需临时撤除或变动平安防护设施时,必需经施工负责人同意,并实行相应的措施,作业完后应马上复原。4、根底施工应做好排水作业, 在同一边挖一条排水沟, 隔10m 设置 1 个集水坑, 下雨或地下水位高时将水抽掉, 防止基坑边坡被水泡软而造成塌方事故,抽水设备必需装备漏电爱护器及爱护接零。1〕5、依据现场施工条件，在两条基坑中间搭设好临时脚手架，架板搁置应坚固稳定，不得搁置在松土层上；跳板上积土要准时清理，程度坡度不大于5％并设有护栏。6、材料堆放应距基坑〔槽〕边缘 2.5m 以外，各种施工机械之间应有肯定的平安间隔 ，机械操应持证上岗，土方开挖应由专业队伍担当施工。7、假如夜间加班，应依据需要供应足够的照明设施，线路架设应符合标准要求，架空线路最低处与地面的垂直间隔 在机动车道处不得低于6m,在非机动车道处不得低于4m,在危急地段应设置红灯警示和警示牌。8、在间隔 基坑〔槽〕边 1.5m 处，四周用脚手架钢管埋地深50cm 作立杆，立杆间距为2m,程度横杆设三道：18cm高设一道，60cm高设一道, 110cm 高再设一道,外围用密目式平安立网封闭,以防止小物体等掉入基坑〔槽〕内伤人。9、在休息时或一个班工作完毕之后,不应在基坑〔槽〕内逗留,施工过程中应常常对边坡进展检查和观测。如发觉边坡有裂纹或掉土可能发生塌方迹象时,应快速通知作业人员离开,待处理完前方可连续施工。10、装备假设干大号的槽形钢〔在边坡可能会塌方时用法〕 ,将其中一端削成尖形，长度应大于3m,必要时在边坡底脚打入1m深，外露2m 进展支护。11 、在根底施工过程中,回填土完成以前,每天应有专人在现场负责监护边坡和支护构造,并借助仪器进展科学的观测并做好记录。2〕12、挖掘机作业应留意的事项：A、挖掘机斗臂工作时，臂下严禁站人。B、操作中，进铲不应过深，提斗不应猛。C、行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右，上、下坡时，坡度不应超过20 度。D、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车，上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。〔注：基坑开挖平面布置图和基坑支护剖面图见附页〕3〕基坑开挖平面布置图基坑支护剖面图(4)毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx教师的细心指导和大力支持下完成的，他渊博的学问开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学看法和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示诚心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思维及专业技能的培育，他们在学业上的心细指导为我工作和连续学习打下了良好的根底，在这里我要像诸位教师深深的鞠上一躬！特殊是我的班主任吴廷川教师，虽然他不是我的专业教师，但是在这三年来，在思想以及过于天地，重于父母〞，对吴教师的感谢之情我无法用语言来表达，在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的伴侣以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关怀。三年来我们真心相待，和谐共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求同学涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，盼望〔，请保存此标记。〕你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！