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- 2021-11-03 发布于广东
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第3章
地下建筑结构
围岩分级与荷载
;● 围岩:隧道周围一定范围内,对其稳定性产生影响的岩体;
● 围岩压力:是指隧道开挖后,围岩作用在隧道支护上的压力,是隧道支撑或衬砌结构的主要荷载之一。其性质、大小、方向以及发生和发展的规律,对正确地进行隧道设计与施工有很重要的影响。
● 地质环境:隧道工程所赋存的地质环境的内涵很广,包括地层特征、地下水状况、开挖隧道前就存在于地层中的原始地应力状态、地温梯度等 。;5.1 隧道围岩分级及其应用
● 目前,隧道围岩分级是设计、施工的基础(工程类比法就是建立在围岩分级的基础上的)。
● 围岩分级的目的
① 作为选择施工方法的依据;
② 进行科学管理及正确评价经济效益;
③ 确定结构上的荷载(松散荷载);
④ 给出衬砌结构的类型及其尺寸;
⑤ 制定劳动定额、材料消耗标准的基础等等;;● 人们对围岩的认识是不断深入的:
从在国外的情况看:;1、隧道围岩分级的因素指标及其选择
⑴ 单一的岩性指标
● 一般多采用岩石的单轴饱和极限抗压强度作为基本的分级指标,具有试验简单,数据可靠的优点;
● 岩石的抗压和抗拉强度、弹性模量、泊松比等物理力学参数 ;
● 岩石的抗钻性、抗爆性等工程指标。;⑵ 单一的综合岩性指标
● 岩体的弹性波传播速度:弹性波传播速度与岩体的强度和完
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