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管道自动焊接培训及实施规划 管道自动焊接培训及实施规划 PAGE PAGE 10 PAGE 10 管道自动焊接培训及实施规划 中国化学工程第十六建设有限公司湖北云华安合成氨项目 管道自动焊接培训及实施规划 CNCEC-WX-Z005 2019-9-20 自发布之日起执行 生效日期 说明 起草人 审核人 批准人 管道自动焊接实施规划 一、必要性及优越性 必要性： 在合成氨装置中，由于工艺管道的工程量最大，施工周期最长，采用了大量对管道安装和焊接要求较高的厚壁高压管、低温钢管，耐热钢管及不锈钢管，因而做好管道的施工组织安排，使之高速、优质地完成，对确保整个装置按期建成起着决定性的作用。 对于管道施工，由于其材质、品种规格多，技术要求高，现场场地狭窄，并且受到钢结构安装、土建施工,材料供货、设备安装等方方面面的制约和影响，因此，若完全在施工现场进行配管工作，势必影响施工质量和进度。 按照EPC要求,所有管道采用带锯机切断,坡口机加工坡口,严禁采用其它方式切断和坡口加工. 项目总寸数约24万吋，其中高压管、合金管及不锈钢管道比重极大，管道预制安装周期仅有6个月，所以对预制深度及预制质量有很高的要求，本项目预计2020年4月15日至2020年6月15日进行人员培训，6月15日至现场进行设备安装调试，6月30日可以达到管道加工工厂化条件。 2、优越性：加快了工程进度。管道加工工厂化机械化程度高，可平行流水作业，只要有材料和管道单线图，不必等待现场的基础、设备和结构施工完毕，就可进行预制，避免交叉作业和相互牵制的影响。 管道加工工厂化为施工操作提供了良好的环境，不受场地影响，不受气候干扰，这样就可以提前预制，争取了时间，缩短了施工工期。 保证工程质量。由于管道的加工、组对、焊接、探伤、热处理均在预制厂内进行，施工条件比现场好，同时又最大限度地采用机械，这样可以提高施工质量。根据南京奥特公司介绍，施工现场进行配管的管道射线探伤一次合格率在%~96%之间，而管道预制加工厂内的一次合格率高达98%~%，质量明显提高，再者，当存在焊缝反修时，由于其现场条件好，因而返修合格率也明显高于现场。 提高了施工机械化水平和机械设备的利用率。由于工厂化施工，使管道的垂直、水平运输、下料及坡口加工等，均可最大限度地使用机械，提高了机械化施工水平。由于集中施工，机械设备利用率可大大提高。保障了安全生产。加工厂内可最大限度地利用垂直、水平运输机械，减轻了体力劳动，减少了高空作业，改善了工人的劳动条件，因而有利于安全生产。 二、人员配置 人员组成分析 切断.坡口加工需要6名操作手培训； 每个组对工序，需要1名管工、1名持证焊工（进行管口点固，点固处经初步打磨过渡，需保证点固处焊接质量）、1名力工。但培训时，仅需要安排1名持证焊工前来，焊工也可以安排来，作为自动焊操作手的后备人选。 自动焊操作手，按照每个自动焊工作站1人的标准配置，需安排有一定焊接经验（2-3年经验焊工）；3个工作站需要3个人。 所需要培训的人员如下： 坡口机操作手：3人； 管工：4人（按照1+3配置培训人数）； 电焊工：3人；（作为自动焊操作手的备用人选） 机械设备维修工：1人; 、人员 组长： 罗冲 付组长： 胡家艳 机械操作人员： 锯床操作人员： 坡口机操作人员： 焊接人员： 机械维修工: 三、实施方式 、实施流程 管子原材料进场 → 手动叉车或吊车卸料 → 材料工段（管子原材料工区） → 手动叉车或吊车上料→ 管道预制轨输送系统 → 下料工段→ 坡口加工→管道预制轻轨输送系统 →焊口组对→ 手动叉车或吊车移动→ 管道焊接→ 成品堆放 → 管段交接装车出运。 管道预制流程 管道领料 管道领料 合金钢、不锈钢管 高压管 碳钢管 下 料 高压管及管件探伤检查 坡口加工 组装点焊 仪表接头开口 打底焊接 预热 无损检验 盖面焊接 预热 仪表接头焊接 无损检验 焊口热处理 无损检验 管线号标记 半成品堆置场 出 厂 实施规划 、材料出入库 （1） 、工艺工程师根据初步单线图，将管道的规格、材质、数量标明，交材料工程师及施工班组； （2） 、各工号根据材料到货及实际施工情况，根据单线图进行材料领取，材料工程师做好出入库工作。 （3） 、出库单和管段图及材料交预制厂组长，组长根据工作量进行施工计划安排。 （4） 、材料管理员对已配完料的图纸，做好图纸核销工作，工艺工程师也做好核销工作。 （5） 材料保管员发放的材料必须有发放记录。 、管段下料 （1） 各工段施工队长和负责该片区的技术人员将管道材料交预制场。 （2）、下料工段标识具体要求见 《管段标识 》 。 （3）、下