侧滑量检测作业指导书.docxVIP

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— PAGE \* Arabic 1 — 侧滑量检测作业指导书 侧滑量检测作业指导书 1.1检测目的 汽车前轮(转向轮)的前束值与外倾角配合不当,转向轮向正前方滚动的同时,还要产生相对于地面的侧向滑移,即侧滑。侧滑量会直接影响到汽车的操纵稳定性、转向轻便性和使用经济性;即增加转向轮磨损,增加燃油消耗量,动力性能下降,甚至发生行车事故。通过检测转向轮侧滑量,可以了解转向轮各定位值的综合作用结果,以便将其控制在最佳状态。 1.2检测判定标准规范 GB 18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》、GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》、JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》 1.2.1前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪检测时,其值应不大于5m/km(即在-5~+5 m/km范围内)。 1.2.2前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,可以前轮定位参数值符合原厂规定的该车有关技术条件为合格。 1.3选用设备 汽车车轮侧滑检测台。 1.4可测试参数: 车轮横向侧滑量。 1.5检测设备主要技术参数 1.5.1最大允许轴荷:10000kg 1.5.2可测汽车轮距:860~2300mm 1.5.3滑板尺寸:长×宽:1000×1000mm 1.5.4侧滑量测量范围:―10m/km~+10m/km;分辨率: 0.1m/km。 1.5.5测量精度: a. 零点示值误差≤±0.20m/km b.侧滑量为3/5/7 m/km时的示值误差≤±0.20m/km c.左右滑板同步性误差≤0.10 mm 1.5.6滑板动作力: a滑板移动到0.1mm时,滑板动作力≤40 N; b滑板移动到5m/km时,滑板动作力≤80 N。 1.6检测操作 1.1.1准备工作 A.做好日常检查维护工作,打开锁止销。 B.开启并操作工位控制计算机进入标定界面。 C.观察侧滑台位移传感器反馈信号是否平稳。 D.缓慢推动滑板,看侧滑量示值有无变化,有变化说明 正常。 E.退出标定界面回到待检状态。 1.1.2检测 显示屏出现“侧滑慢行”提示,引车员用一档引车,稳住油门以3~5km/h速度平稳前进;同时,调整车辆行驶方向与侧滑台垂直。缓慢驶过侧滑检验台。 1.1.3注意事项 A.过侧滑台前,车辆前进方向与侧滑台必须垂直,并使转 向盘处于正中位置。 B.过侧滑台时严禁打方向、松离合器、使用制动、急加减 速。 C.严禁在侧滑台上停车。 D.检测完毕,将滑板锁止销锁上。 1.7设备日常维护及保养 1.7.1日常检查维护: A、保持台面清洁。 B、检查滑板左右滑动是否自如。 1.7.2每4个月检查保养: A、左右滑板连动杠杆连接情况、灵活度及润滑。 B、回位弹簧工作情况。 C、位移传感器固定情况及地线连接。 1.7.3每6个月检查保养: 清洁、润滑轨道及滚轮。 1.8设备常见故障及处理 1.8.1侧滑量示值始终在±0.2m/km以内: 滑板锁止销未打开:打开。 1.8.2示值异常: A、位移传感器松动:紧固。 B、传感器损坏:更换。 1.8.3零点飘移超标: 位移传感器地线连接松动:固定上紧。 1.9设备自校准: 每六个月校准一次并做好记录。 1.9.1零点示值误差: 向左、右分别移动左、右滑板,当侧滑量超过3m/km时释放,让滑板自由回位;滑板回位后的示值即为零点示值误差;各重复做3次并记录,分别取其中最大值为校准值,应≤±0.20m/km。 1.9.2示值误差: 在左、右滑板对称位置,分别安装并调整好百分表,分别向左、右缓慢移动左、右滑板至示值为3m/km、5m/km、7m/km 时,分别读取左、右百分表示值,各重复3次并记录,按下 式分别计算示值误差应≤±0.20 m/km。 示值误差计算公式:Δ=X-S/L 。 (注:Δ:示值误差,X:侧滑量示值,S:百分表三次示值平均值;L:侧滑板纵向长度

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