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汽车悬挂与ESP稳定系统 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 汽车悬挂 百科名片 \o 查看图片 汽车悬挂 简单来说， 汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和平安性，是现代轿车十分关键的部件之一。 HYPERLINK HYPERLINK HYPERLINK HYPERLINK HYPERLINK HYPERLINK 定义 　　悬挂系统是汽车的车架与 车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能 平顺地行驶。典型的悬挂系统构造由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别构造那么还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车那么使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外