路基路面课程设计.pdfVIP

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目 录 1 基本资料 1 个人资料 1 自然地理条件 1 土基回弹模量的确定 1 交通量验算 1 2 轴载计算 2 代表轴载 2 轴载换算 2 2.1.1 以弯沉值和沥青层的层底拉力为设计标准 2 2.1.2 以半刚性材料结构层的层底拉应力为设计指标 3 2.1.3 累计交通轴次综合表 3 3 初拟路面结构 4 4 路面材料配合比设计和设计参数的确定 4 材料的确定 4 路面材料抗压回弹模量的确定 4 4.2.1 沥青材料抗压回弹模量的确定 4 4.2.2 半刚性极其他材料抗压回弹模量的确定 4 材料劈裂强度的测定 5 5 验算拟定方案 5 计算各方案弯沉值 5 设计方案验算 6 5.2.1 验算方案一 6 5.2.2 验算方案二 8 5.2.3 验算方案三 9 6 方案对比 10 1. 基本信息和初试条件 个人信息 姓名:王飞 班级: 07 交通一班 地区:河北省涿州市 自然地理条件 新建高速公路处于 Ⅱ 区,为双向四车道(车道系数) ,拟定采用沥青路面结构 4 进行施工图设计,沿线为中液黏性土,稠度,属于中湿状态,年降雨量 750mm,最 高温度 40 C 最低温度 -25 C ,多年最大冻深 160cm。 土

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