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秘密★启用前
┆┆
○
铁路运输专业期中考试题
题
○
铁道概论
┆┆┆┆
号
本试卷满分: 100
分;时间: 60 分钟; 命题人:
总成绩 ____________
考
答
┆┆┆┆
○
第Ⅰ卷(选择题
共40分)
一、选择题 ( 本大题共 20 个小题,每小题 2 分,共 40 分,请将每小题四个选项中
唯一正确答案填在括号内 )
要
┆┆┆┆┆┆
装
┆ 1
.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和(
)三大部分。
名
姓
A .钢轨
B.道岔C.轨道D .铁路信号
不
2
.坡道是用(
)来表示的。
┆┆┆┆┆┆
订
A .坡度值B.坡段长度 C.坡度值和坡段长度
D 、上坡和下坡
内
3 .变坡点是(
)的交点。
级
A .平道与坡道
B.坡道与坡道C.平道与坡道、坡道与坡道
D 、平道与平道 .
┆┆┆┆┆┆┆
班
线
业
4 .圆曲线标置于(
)。
专 线
A .圆曲线的中部
B.与直线的交点处
C.缓和曲线的交点处
A .圆曲线的尾部
┆┆┆┆┆┆
○ 5 .( )标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的
封
起点与终点。
┆┆┆┆
○
B.圆曲线标
C.直线标D 、站界标
A .缓和曲线始终点
密
6 .当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为(
)。
┆┆┆┆
度
○
年
A .路堤 B.路堑
C.半路堤
D 、半路堑
学
┆┆┆
7 .钢轨的标准长度有( )m 两种
A . 12.5 、25 B. 25m 、 50m C. 50m 、 200m D 、 500m 、 1000m
8 .接头联结零件是用来联结( )间接头的零件。
A .钢轨与轨枕 B.钢轨与钢轨 C.轨枕与道床 D 、轨枕与轨枕
9 .设置防爬器与防爬撑的作用是(
)。
A .阻止轨道爬行
B.防止列车脱轨
C.防止钢轨断裂D 、防止轨枕断裂
10
.最常见的道岔是(
)。
A .普通单开道岔
B.对称双开道岔
C.菱形道岔、 D .交叉渡线和交分道岔
11
.道岔号数( N )用辙叉角( α)的(
)值来表示。
A .正切 B.余切 C.正弦 D.余弦
.建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行
所必需的横截面( )轮廓尺寸。
A .最大 B.最小 C.最宽 D.最高
13 .车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落,这些段落叫( )。
A .闭塞分区 B.区段 C.区间 D .枢纽
14 .车站按技术作业分为( )。
A .客运站、货运站、客货运站 B.中间站、区段站、编组站
C.横列式车站、纵列式车站、混合式车站 D .一等站、二等站、三等站
15 .车站线路的种类按使用来分分为( )。
期中试卷· 铁道概论【 第 1 页, 共 10 页】 期中试卷· 铁道概论 【第 2页, 共 10 页】
A .正线、站线、段管线、岔线和特别用途线 B.正线、支线
C.接车线、发车线、编组线 D .站内线、站外线
16 .规模最小、数量最多的车站是( )。
A .中间站 B.区段站 C.编组站 D .铁路枢纽
17 .站内正线的编号方法是,规定用( )编号。
A .罗马数字(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ) B.阿拉伯数字( 1 、 2 、3 )
C.英文字母( A 、B、 C) D .希腊字母()
18. 站内道岔的的编号原则一般从车站( )开始,由外向内、先主后次依次编号。
A .两端 B.中间 C.上行端 D .下行端
19 .站内道岔的的编号原则一般为, 上行列车到达端编为 ( ),下行列车到达端编为 ( )。
A .单数、双数 B.双数、单数 C.单数、单数 D .双数、双数
20 .下列那个因素不是影响股道有效长的因素?( )。
A .警冲标 B.车挡 C.出站信号机 D .进站信号机
第Ⅱ卷(非选择题
共 60分
二、填空题:(本大题每空 2 分,共 20 分,把答案填在题后对应的横线上)
1 . 是机车、车辆和列车的运行基础。
2 .线路标志按计算公里方向设在线路 侧。
3 .轨枕按其制作的材料不同分为 和钢筋混泥土枕两种。
4 .桥梁按建造材料分:有 、钢筋混凝土桥和石桥。
5 .防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的 移动,即轨道爬行。
6 .铁路标准轨距是 m 。
.同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号
机柱中心线之间的一段线路空间,称为 。
8 .铁路线路间距是指两相邻线路 线之间的距离。
9 . 是确定股道容车数的依据。
10 . 用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲突。
三、名词解释:(本大题共 4 个小题,每小题 4 分,共 16
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