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县城过境公路改建工程项目策划建议书 210国道清涧县城过境大路改建工程工程建议书榆林路桥勘察设计院二○一三年十一月210国道清涧县城过境线工程建议书一、工程概况1、工程简介清涧县位于榆林市最南端，东濒黄河，西、南与延安市子长、延川县接壤，北与绥德、子洲为邻。东西长95公里，南北宽55公里，全县总面积1881平方公里，辖7乡8镇1个街道办事处，总人口22万。是著名全国的“红枣之乡〞、“粉条之乡〞、“石板之乡〞、“道情之乡〞。清涧县地处陕北高原、榆林地区南缘、黄河中游、无定河下游。它东临黄河，同山西柳林、石楼2县相望，西滨子长，南接延川，北靠绥德，西北与子洲毗邻。清涧县是榆林市的南大门，自古有“全秦要户〞之称；是著名遐迩的革命老区；是享誉全国的“红枣之乡〞、“道情之乡〞、“石板之乡〞、“粉条之乡〞。新的历史时期将围绕生态立县、产业富县、工业强县、科教兴县目的，转变进展观念，创新进展形式，团结带着全县人民乘势而上，锐意进取，大力推动主导产业和社会主义新农村建立，主动构建和谐社会，使国民经济和社会各项事业获得长足进展，进一步挖掘红色文化与红枣文化，爱惜自然生态环境突出都市自身的文化特色和生态特色，建立具有陕北文化特色的生态型人文都市。国道210起点位于内蒙古包头，终点位于广西南宁，全程3097km，是重要的南北干线大路，担当着区域间中长途运输的功能，在国家大路网中发挥着骨架作用。G210清涧段北连绥德县，南接延安市延川县，全长52.5公里，大路改建于1999年，现状道路等级为二级，设计行车速度60公里/小时，路面宽度10米，是清涧县南北方向唯一的主干道。G210南北方向穿县城而过，随着城镇化建立步伐的加快，县城区域范围不断拓展，受地理条件限制，城区要紧沿G210南北向伸展， 210国道清涧县城段上至岔口，下至七里湾街道化现象严峻，两侧商铺房屋密集，道路混行严峻，造成国道210清涧县城段交通特不拥堵，事故频发；此外在K477+000高危边坡处雨季山体滑坡频繁，雨季交通中断时有发生，存在平安隐患。因此国道210清涧县城段避绕城区，改线建立是清涧县进展的重大民生工程。本工程的施行一方面将避绕城区，缓解城镇化对干线大路通行力量的阻碍，另一方面道路的改线改建，对清涧县城规模和空间布局构造的拓展将起到重要的推动作用。同时有利于形成新的经济增长极，进步当地的投资形象，改善区域进展环境，对区域经济进展带来前所未有的机遇，是适应新一轮都市规划的需要。现有210国道在清涧县城穿境而过，县城范围上至岔口，下至七里湾，该段大路改建于1999年，道路等级二级，设计行车速度60公里/小时，路面宽度10米。目前，随着城镇化建立步伐的加快，县城区域范围在不断拓展，致使该段国道街道化现象严峻，加之在K477+000高危边坡处雨季山体滑坡频繁，存在着较大的平安隐患，同时造成国道210清涧县城段交通特不拥堵，雨季交通中断时有发生，因此实现国道210清涧县城过境，势在必行。2、编制根据1〕、《中华人民共和国大路法》；2〕、《陕西省国民经济和社会进展“十二五〞纲要》；3〕、《投资工程可行性讨论指南》国家发改委2002年；4〕、《建立工程经济评价方法与参数》第三版；5〕、《大路建立工程可行性讨论报告编制方法》交通部 2010年；6〕、《大路工程技术标准》〔JTG B01-2003〕及其他部颁标准、标准等；7〕、榆林市国民经济和社会进展“十二五〞规划纲要；8〕、《榆林市交通进展“十二五〞规划》；9〕、榆林市重点交通建立工程会议纪要；10〕、清涧县县城总体规划〔2012～2030年〕；11〕、清涧县“十二五〞大路建立规划；12〕、调查搜集相关区域的社会经济、交通运输及工程技术、建立条件等资料。3、讨论过程及内容该工程受建立单位托付于2013年11月初开展工作，随即成立了工程组绽开工作。首先在地点政府的严密协作和帮助下，工程工作组通过外业实地踏勘和相关资料的调查搜集，拟定了初步方案，明确了路途的大致方向；然后对该工程阻碍区域的社会经济、旧路现状、沿线各村镇社会经济进展情况及自然条件、自然资源分布状况、该区域的路网情况及该路在路网中的地位和作用、路途走向以及修建条件、交通量及运输量等方面进展讨论和调查，通过讨论分析，做出对旧路适当性评价，在此根底上进展交通量预报，提出该工程的建立方案、技术标准及等级、建立规模等，做出工程投资估算，对方案进展设计、比选和论证；另外对路途方案范围内地质条件、现状及规划路网构造、河流泛区、路网布局等相关因素进展了深化分析，按照推举的技术标准，在1：1万地形图上进展路途、路基、路面、桥涵、路途穿插、交通工程及沿线设施的概略工程设计。在外业踏勘调查期间，工程组结合本工程的建立方案报告中提出的方案，通