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现浇梁支架计算书 PAGE 8 现浇箱梁支架计算书某单位有限公司 现浇箱梁支架计算书 某单位有限公司 现浇箱梁支架计算书 1、地基承载力计算 查阅《路桥施工计算手册》，横杆间距1.2m时，单根立杆容许荷载[N]=30.3KN，立杆底托为15×15cm，地基处理采用跨中位置使用老油面，墩台处局部处理的原则，承台、地系梁开挖的深度范围内均采用级配碎石逐层铺筑碾压密实，压实度不小于90%，顶面浇筑15cm混凝土且表面做成2%双向横坡，确保地基处理完成后排水畅通。根据立杆间距及梁体重量，立杆承受最大的荷载为23.13KN，15cm混凝土扩散角按45度计算，则： σ1=23.13/(0.45×0.45)=114kPa 15cm混凝土下方为压实的级配碎石，级配碎石处理完成后地基承载力需满足大于150kPa的要求。 2、支架计算 2.1、主梁端头实心段、腹板实心段支架计算 根据设计图纸，主跨端头实心段长度为150cm，主梁高度为1.8m，翼板长度为2m，箱型段宽度为10.35m。 2.1.1、计算参数确定 主梁下支架采用碗扣支架搭设，钢管采用Φ48×2.7mm普通钢管，钢材弹性模量E=2.1×105MPa，截面积4.24×102mm2，惯性矩I=1.08×105mm4，抵抗矩W=4.49×103mm3，每延米自重35.4N。次梁采用8×8cm方木，主梁采用I10工字钢，木材顺纹理弯应力取云杉容许应力[σW]=9.5MPa，弹性模量取8.5×103 MPa，8×8cm方木截面抵抗矩W=85333mm3，惯性矩为I=3413333mm4；I10工字钢截面抵抗矩W=490000mm3，惯性矩为I=2450000mm4； 次梁间距取0.2m,立杆横桥向间距为0.6m，立杆顺桥向0.6m，步距为1.2m。 2.1.2、荷载组合确定 现浇箱梁钢筋混凝土容重取26KN/m3，倾倒混凝土和振捣混凝土产生的荷载均按照2.0KN/m2计算，模板重量取0.9 KN/m2。施工人员、施工料具运输、堆放竖向荷载取均布荷载1.0 KN/m2。 根据《路桥施工计算手册》计算模板、拱架及支架的荷载效应组合，荷载组合为：模板、拱架、支架、脚手架等自重荷载+新浇混凝土、钢筋混凝土或新砌体等自重荷载+施工人员、施工料具运输、堆放荷载+倾倒混凝土时产生的竖向荷载+振捣混凝土时产生的竖向荷载。 强度、刚度计算最不利截面位置取简支梁跨中位置。 2.1.3、次梁计算 次梁采用8×8cm方木，次梁间距取0.2m，立杆横桥向间距为0.6m，顺桥向0.6m，步距为1.2m。木材顺纹理弯应力取云杉容许应力[σW]=9.5MPa，弹性模量取8.5×103 MPa，8×8cm方木截面抵抗矩W=85333mm3，惯性矩为I=3413333mm4。 横桥向作用在次梁上的混凝土重量为： q1=26×1.8×0.2=9.36kN/m 考虑倾倒混凝土和振捣混凝土产生的荷载均按照2.0KN/m2计算，模板重量取0.9 KN/m2。施工人员、施工料具运输、堆放竖向荷载取均布荷载1.0 KN/m2。 根据《路桥施工计算手册》计算模板、拱架及支架的荷载效应组合，模板、拱架、支架、脚手架等自重荷载分项系数为1.2；新浇混凝土、钢筋混凝土或新砌体等自重荷载分项系数为1.2；施工人员、施工料具运输、堆放荷载分项系数为1.4；倾倒混凝土时产生的竖向荷载1.4，振捣混凝土时产生的竖向荷载分项系数为1.4。 荷载设计值为： q=1.2×9.36+1.2×0.9×0.2+1.4×1×0.2+1.4×2×2×0.2=12.85KN/m 弯曲强度：σmax=ql2/8W=106×(12.85×0.62)/(8×85333) =6.7MPa＜[σW]=9.5MPa 挠度：fmax=5ql4/384EI=5×1012×12.85×0.64/(384×8500×4350052) =0.75mm＜600/400mm=1.5mm 综上，次梁强度、刚度满足施工要求。 2.1.4、主梁计算 I10工字钢弹性模量取2.1×105MPa，截面抵抗矩W=490000mm3，惯性矩为I=2450000mm4,立杆横向间距为0.6m，因此主梁的计算跨径为L=0.6m，按简支梁进行计算，受力简图如下： 由次梁传递的集中力F=12.85×0.6=7.71KN，最大弯矩（跨中位置）按下式计算： Mmax=7.71×0.2=1.54KN.m 弯曲强度：σ=Mmax/W=1.54×106/490000 =3.14MPa＜[σW]=9.5MPa 挠度：fmax=F×0.25×(3l2-4a2)/(24×EI)=7.71×0.2×0.9