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一. 铅酸蓄电池的基本知识
1.1 什么是铅酸蓄电池?
以铅和酸作为化学反应物质制成的蓄电池叫做铅酸蓄电池。它是一种直流电源,充电时将电能转变成
化学能,放电时将储存的化学能转变成电能的一种装置。
1.2 铅酸蓄电池的优缺点
铅酸蓄电池在常用体系的蓄电池中电压最高为 2.0V 。其二是它的廉价性,其三是高倍率放电性能良
好,高低温性能良好可在 -40 — 60 °C 的条件下工作。易于浮充使用没有“记忆”效应等。当然铅蓄电
池也具有某些难以克服的缺点,首先是它的寿命比较短,在放电状态下长期保存会导致电极的不可逆
硫酸盐化。在某些结构的电池中由于氢的析出有爆炸的危险等。
1.3 铅酸蓄电池的分类
铅酸电池具有广泛的用途按照极板的结构可分为涂膏式、管式和形成式。按荷电状态可分为干荷电态
和湿荷电态几种。(我们公司代理的 GS 电池为湿荷电态, VHB 为干荷电态)按电池盖和排气栓结构可
分为排气式、防酸隔爆式、防酸消氢式和阀控密封式。
1.4 铅酸蓄电池的一般结构
构成蓄电池的主要部件是负极板、正极板、隔板、电解液、电池槽此外还有一些零件如端子、连接
条、排气栓等。
1.5 牵引用铅酸蓄电池的结构设计
负极板构造
牵引用蓄电池的负极板比正极板多一块,一般采用格栅型设计并涂上海绵状的 Pb 膏即涂膏式,这样能
满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车蓄电池相同,但常使用厚极板,高度较高。所
以活性物质的利用率较低一般在 35%左右。
正极板构造
正极板有两种类型,即管式和涂膏式。(我司代理的 GS 和 VHB牵引蓄电池其正极板均采用管式结构)
管式正极板的结构是用一导电骨架与一模仿极平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯
数目由极板尺寸决定,骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套,其内部填充 pbo2 (pbo2 在填充之前已经和
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H SO 充分反应过)
管式正极板的优越性
1. )在使用寿命期间活性物质保持在管中,不发生脱落。
2. )极板孔率提高,有利于活性物质利用率的提高。
3. )铅合金的骨架由于被活性物质包围,其腐蚀速率降低。使得充放电循环达 1500 次以上。而相同厚
度的板栅涂膏式极板在腐蚀作用下只有 800 次。
隔板
作用是防止电池的正负极板接触造成短路。我们采用聚丙烯 PE 材料,其韧性好,又有很好的渗透性,
保证电池内部离子的有效传递。
电解液
电解液为稀硫酸,我们使用的是符合德国 DIN 标准的酸液,其杂质含量很小,能有效防止电池的自放
电,增强电池的使用效率,延长电池使用寿命。
单体壳体
采用抗冲性能好,难以产生裂痕和破损的合成树脂制成。
注液塞
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电池充电时无需打开盖子就能将气体排出 (充电时产生的 H 和 O ),同时也防止在工作过程中电解液剧
烈翻腾溅出而产生危险。打开注液塞就可以测量电解液的比重和温度。
电池单体间的联结
电池单体之间的联结分为铅片焊接式、螺接式和插接式。铅片焊接式技术保证电池单
体间的良好联结,铅联结片外面盖有塑料盖加以保护,防止短路。螺接式电池单体间
的联结采用可绕曲的电缆连接,电缆中间是铜线,外面包有一层热塑性塑料。拧上防
松螺栓加以固定, 螺栓上面的顶盖设计非常安全。 单体间的更换无需危险的焊接操作。
插接式可以和螺接式一样方便单体间的更换, 但是使用时间长以后容易发生短路现象。
极柱
内部铸上铜,外边再铸上铅降低电阻。很多电池在极柱上加了一个塑料套,这样可以
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