挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺介绍.docVIP

PAGE PAGE 13 挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺介绍 1 前言 近年来，随着高速公路的快速发展，悬臂浇筑施工技术在桥梁施工中应用比较广泛,不仅具有较大的施工应用优势,便于进行施工质量的控制,而且对于节约公路桥梁工程施工成本也有着积极的作用和意义.本工法所述为三向预应力变截面连续混凝土箱梁。施工中在墩顶设临时支座使墩、梁固结，承台上对称设置两组钢管柱临时支撑梁体，采用支架现浇0#、1#块、挂篮平衡悬臂浇筑其余块件，最后在跨中合拢。 2工法特点 预应力混凝土连续梁的桥墩与梁体是铰接的，不能抵抗弯矩，施工中设置墩、梁固结的临时支撑，待梁体边跨合拢后解除临时支撑，然后进行跨中合拢实现体系转换。挂篮悬臂浇筑是以挂篮为主要施工设备，可在已张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，从桥墩对称伸臂逐段现浇梁体砼。每段梁体的立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。梁体的线形和挂篮吊架变形的调整，可通过升降前吊带或预压配重的办法实现。 3使用范围 悬臂浇筑法适用于不受净空限制的高墩、大跨径的连续梁，连续刚构桥施工。 4工艺原理 4.1挂篮悬臂浇筑施工工法流程图（见附页） 4.2工法操作要点 4.2.1 挂篮拼装 0号、1#块施工完毕后，在其梁面上组拼挂篮，组拼顺序为： 4.2.1.1 将每只挂篮两片桁架下滑道位置抄垫平整，达到挂篮安装高度。 4.2.1.2 铺设挂篮下滑道，安装前滑板、后勾板。 4.2.1.3 安装挂篮三角形构架，安装挂篮后锚固系统，安装横联、平联。 4.2.1.4 安装前上横梁。 4.2.1.5 安装拼装好的挂篮底模平台。 4.2.1.6 安装内滑梁及内模。 4.2.1.7 安装外滑梁、前吊点，外模就位。 4.2.2 2#-N号块悬浇施工 4.2.2.1 在0、1号节段上对称拼装两只挂篮并先对接好。 4.2.2.2 安装底模并进行静载试验。 4.2.2.3 卸载并安装外侧模；根据预抬值调整相应底模高程。 4.2.2.4 绑扎底板及腹板钢筋，安装预应力波纹管及竖向预应力钢筋。 4.2.2.5 安装内箱模板。 4.2.2.6 绑扎顶板钢筋，安装预应力筋波纹管，穿横向预应力束。 4.2.2.7 悬臂浇筑梁体混凝土。 4.2.2.8 预应力束张拉、管道压浆。 4.2.3.9 对上一节段砼进行养护，使砼强度达到100%的设计强度。 4.2.3.10 脱空挂篮的内模，侧模。 4.2.3.11 对箱梁在该节段上的纵向锚固束进行预应力张拉。 4.2.3.12 采用千斤顶将底模与砼梁体完全脱空。 4.2.3.13在已浇注的梁段上接长滑道，并用预埋的U形螺栓将其固定。 4.2.3.14 将底模平台、外导梁的前吊杆（带）转至临时吊挂分配梁上。 4.2.3.15 将内模及内导梁松放于已浇注梁段的内箱中。 4.2.3.16 将前上横梁后移，检查挂篮前后支座及后支座下后钩板受力状况，无误后，卸除后锚固。 4.2.3.17 采用千斤顶顶推或千斤顶向前牵引后支架，使上下游主桁架同步前移至下一节段，并精确定位。 4.2.3.18 安装后锚固。 4.2.3.19 将底模、侧模前吊挂转回前上横梁。 4.2.3.20 在外导梁中部安装吊架，拆除滑梁后吊杆（带）。 4.2.3.21 将底模平台后吊挂转至外导梁上。 4.2.3.22牵引前上横梁，使侧模、底模、外导梁前移至下一节段。 4.2.3.23 将侧模、底模平台后吊带转至已浇筑箱梁前端预留孔上。 4.2.3.24对挂篮底、侧模进行精确定位后固定。 4.2.3.25剩余节段的挂篮走行按上述2#节段的走行流程。 4.2.4 挂篮走行 4.2.4.1 在已浇筑完的1#块上向前拼接滑道。 4.2.4.2 解除挂篮后锚固。 4.2.4.3 挂篮走行至设计位置，将底模平台临时吊于外模支架或直接吊在外滑梁上，外模支架落于外滑梁；三角形桁片、内滑梁及外滑梁带着外模，底模一次走行到位。 4.2.5 挂篮拆除 最后一段梁体张拉完成后，可拆卸挂篮。拆卸顺序：底模→外模及支架→吊带→前、后横梁→主桁架→垫梁及走道。 4.2.6 线形控制 4.2.6.1 施工前，应对设计图提供的各节段线形控制高程进行核算。 4.2.6.2 悬浇线形控制，应综合考虑悬臂长度与重量、挂篮重量与施工荷载，预加应力、温度及施工调整等因素。 4.2.6.3 梁段悬浇时，中线里程应勤测量、勤复核，对预施应力前后及温度影响应及早找到变化规律并加以修正。 4.2.6.4 测量放样时，应注意对同孔同节段的高程、中线偏位及里程保持一致，以确保顺利合拢与成桥线形。 4.2.6.5 挠度控制一般考虑以下几个方面因素： 1) 根据监控单位提供的数值设置预拱度。 2) 在施工过程中，每浇筑一梁段，应随时观测梁段发生的实际挠度