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首 件 小 结
一、箱涵首件施工简述
本标箱涵首件为 K18+216.00 箱涵 ,于 2009 年 8 月 17 日施工浇筑
完毕。该箱涵长 42 。13 米，结构型式为 1—2 。50 ×2。20。
二、设备、材料使用及检查情况
1、本次箱涵投入如下主要施工机具设备 :
设备名称 规格型号 单位名称 数 量 备 注
砼拌合楼 JS—50 套 1
汽车吊 16T 辆 1 徐工集团
竹胶板 块 50
2440 ×1220×15
木工板 2440 ×1220×12 块 60
插入式振捣棒 1.5KW 台 3
发电机 75KW 台 1
电焊机 2
20KW 台
2 、材料方面
（1）、材料产地及配合比
水泥采自常州盘固 ,黄砂采自江西长江中砂 ,石子采自溧阳戴埠 .
以上材料自检和抽检均合格。 砼由拌合楼集中拌和。 本次箱涵首件的
砼在浇筑现场测得坍落度 15CM，每方砼材料用量如下 :
名称 水泥 黄砂 石子 水 外加剂
理论配合比 393Kg 819Kg 1001Kg 181Kg 6.29kg
施工配合比 393Kg 868Kg 1034Kg 99Kg 6.29kg
三、施工工艺
1、施工工艺流程图
放样定位
基坑开挖及处理 碎石垫层及砼基础施工
放样定位及复核
绑扎底板钢筋 浇筑底板砼
绑扎箱身、顶板钢筋
架立内外模板 浇筑箱身及顶板砼
模板拆除
养护
2 、施工放样
按设计图纸要求， 先用全站仪放出路中线及各轴线， 根据洞口地
形严格核对箱涵轴线坐标，斜交角度 , 洞口高程，以保证洞口与道路
或沟渠连接顺畅， 并埋设轴线和施工控制桩， 桩位偏差控制在 5cm内，
现场施工技术负责人对所放样控制桩的间距等进行尺量复核后， 向测
量监理工程师报验，报验合格后，方可进行基坑开挖。
3 、基坑开挖
基坑开挖前， 首先要在路基上放样， 把中心桩及边桩在实地放出
来，然后根据施工图中基础平面尺寸在路基上用白线画出开挖范围
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