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目 录
一、 编制说明 - 1 -
二、 工程概况 - 1 -
三、 施工准备、部署 - 2 -
四、 主要施工工艺及方法 - 3 -
五、 质量保证措施 - 9 -
六、 安全保证措施 - 11 -
七、 环境保护措施 - 12 -
八、 文明施工 - 13 -
都(匀 )香 (格里拉 )高速公路六盘水至威宁 (黔滇界 )段 LLWTJ-7 标段
（TYK16+000.000 ～TYK24+077.569 ）
深挖方路堑专项施工方案
编 制：
复 核：
审 批：
贵州省公路工程集团有限公司
都香高速公路六威段 LWTJ-7合同段项目经理部
都香高速公路六威段 LWTJ-7合同段 深挖方路堑专项施工方案
深挖方路堑专项施工方案
一、编制说明
（一）都香高速公路六威段 LWTJ-7 合同段实施性施工组织设计
（二）都香高速公路六威段 LWTJ-7 合同段施工图设计
（三）《公路工程技术标准》 JTG B01-2003
（四）《公路路基设计规范》 JTJD30-2004
（五）《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
（六）《公路边坡柔性防护系统》 JT/T528-2004
（七）我单位的综合施工能力， 目前可投入的机械设备， 技术实力以及近年参加高速公路
工程施工经验
二、工程概况
我合同段深挖方路堑段落主要有以下段落：
1. 主线 TZK20+260～TZK20+440 段左侧，最高挖方边坡高度位于 TZK20+393.55,挖方
边坡高度为 30.89 米。本段边坡上覆粉质粘土 0.5 ～3 米，下伏基岩为侏罗系下统自流井
组泥质粉砂岩， 挖方边坡为逆向岩质边坡， 节理裂隙发育， 岩体破碎， 岩质极软， 厚 1.5 ～
3.0 米。边坡坡比采用 1：1，且两级边坡之间设 2 米宽平台，边坡坡面采用锚杆框架植草
护坡。
2. 主线 TZK20+640～TZK20+800 段左侧，最高挖方边坡位于 TZK20+680，挖方边坡高
度为 39.32 米。本段边坡上覆粘土夹碎石 0～3 米，下伏基岩为三叠系中统关岭组二段灰
岩，挖方边坡为逆向岩质边坡，岩体整体稳定性较好，强风化层中节理裂隙多呈张开状，
多为无填充，局部见粘土充填，无胶结，结合差，岩体被节理裂隙，切割成碎块状，边坡
坡比采用 1：1～ 1：1.5 ，且两级边坡之间设 2 米宽平台，边坡坡面采用灌木护坡绿化（植
生格），边坡喷射植草灌防护。
贵州省公路工程集团有限公司 - 1 -
都香高速公路六威段 LWTJ-7合同段 深挖方路堑专项施工方案
3. 主线 TYK21+230～TYK21+420段右侧，最高挖方边坡高度位于 TYK21+320，挖方边
坡高度为 41.8 米，本段边坡上覆粘土夹碎石 0～1 米，出露及下伏基岩为三叠系中统关岭
组为浅灰，灰白色中厚层块状灰岩，白云质灰岩，挖方边坡为顺向岩质边坡，岩体整体稳
定性较好，局部受溶隙影响，岩体较破碎，边坡坡比采用 1：1.25 顺层开挖，且两级边坡
之间设 2 米宽平台，边坡坡面采用锚杆挂网喷混凝土，及灌木护坡绿化（植生格） 。
4. 主线 TYK21+
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