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城市轨道交通电气集中进路办理方法培训课件 课题 6502电气集中进路办理方法 教学目的 与要求 1、 掌握列车进路办理 2、 掌握调车进路办理 教学重点 列车进路办理方法 教学难点 调车进路办理 教学方法 讲授 教学资源 与教具 板书 设计 J、列车进路办理 二、 调车进路办理 三、 引导进路办理 小结 本 讲 主 要 内 容 1、 列车进路的办理方法 2、 调车进路的办理方法 作 业 P54： 18、 19 课 后 记 教学内容 考勤（1 考勤（1分钟） 点名检查出勤情况 复习提问 复习提问 复习：1、6502电气集中控制台盘面有哪些按钮和表示灯? （5分钟） 讲授新课 （44分钟） 6502电气集中进路办理方法 一、列车进路办理 1.接车进路 办理接车进路时，以对应防护接车进路的进站信号机处的列 车按钮为始端按钮，以股道入口处的列车按钮为终端按钮。 如办理北京方面至4道的下行接车进路： 按下防护进路的信号机，即x进站信号机的列车按钮XLA作 为始端按钮。 按下4道人口处的列车按钮，即S4LA作为终端按钮。 发车进路 办理发车进路时，以对应防护发车进路的出站信号机处的列 车按钮为始端按钮，以对应发车进路终端处的列车按钮为终端按 钮。 通过进路 通过进路是由正线接车进路和同方向正线发车进路构成，可 采用分段办理方式，即分别办理正线接车进路和发车进路，建立 通过进路。 为了简化办理通过进路手续，凡有通过进路的车站增设通过 按钮。例如：办理正线下行通过进路，只要顺序按压下行通过按 钮XTA和另一咽喉的列车终端按钮SFLA此时上、下行咽喉同时选 路，当接、发车进路建立并锁闭后，整条通过进路亮白光带，信 号机X开放。 提要 教学内容 对于东郊方面，虽然接车进路为直向，但没有直向的发车进 路，故不能设通过按钮，不能办理通过进路。 4.变通进路 在大站咽喉区内，进路的始端和终端之间往往有几条径路可 走，根据作业需要，一般规定路径最短或对其他进路影响最小的 进路为基本进路，其余为变通进路，又称作迂回进路。 采用双按钮方式选路时规定了一条原则，即顺序按压进路始、 终端按钮之后，只准选出预先规定的基本进路，不准自动改选变 通进路，保证选出的进路与操作人员的意图相符合。 如果需要选用变通进路时，必须在附加操作手续的情况下， 即顺序按压始端的列车进路按钮、变通按钮和终端列车进路按钮, 才能选出变通进路。列车进路变通按钮的确定方法是： 在变通进路上的调车信号按钮，无论单置、并置、差置均 可作为列车进路变通按钮果同时有几个调车信号按钮满足要求， 办理时只需按压其中任意一个。 作为进路的变通按钮。 二、调车进路办理方法 调车基本进路 办理调车进路与办理列车进路的原则相同，只是按压调车进 路按钮，其按钮为白色。调车进路的始端按钮，是防护进路的信 号机的调车按钮，按不同情况确定调车进路的终端按钮。 以单置调车信号机为进路终端时，其终端按钮即该调车信 号机的调车按钮。 差置调车信号机为进路终端时，终端按钮是与进路终端调车 信号机构成并置或差置关系的另一架调车信号的进路按钮，而不 能使用终端调车信号机的进路按钮，这是由电路结构所决定的。 进站或出站方向无岔区段以及牵出线等调车时，应以此处的 尽头线调车信号机的进路按钮为终端按钮。 向东郊方面站界进行调车时，由于进路终端轨道电路区段 包含道岔，需专设调车终端按钮，用于办理调车进路。按下按钮 时点亮。 长调车进路 长调车进路可以分段办理，即一段一段地分别办理组成长调车进路的各短调车进路。信号自动由远及近顺序开放。如果中问 调车信号机不能开放，则近端调车信号机不能开放。 变通进路 办理调车变通进路与办理列车变通进路进路方法相似，即顺 序按压始端的调车进路按钮、变通按钮和终端调车进路按钮选出 变通进路。其中变通按钮确定方法如下： 在变通位置上有专门设置的变通按钮(BA)时，可作为调车 进路的变通按钮。 在变通位置上的反向单置调车信号按钮，可作为调车进路 变通按钮。 (10分钟)在变通位置上的并置、差置及同向单置调车信号按钮不能 作为调车变通进路的变通按钮。 (10分钟) 小结： 1、 列车进路办理方法 2、 调车进路办理方法