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= 高效切削之我见 【打印此页】 【返回】 发布日期： [2005-1-8] 共阅 [42] 次 提高切削效率、降低成本 是金属切削技术长期追求的目标。一般地说，提高切削效率、降低成 本的主要途径有以下几个方面： 提高切削速度、 提高进给速度和提高切削深度。 一、高速切削 从 机械加工的发展历史来看，人们以往采用的通常是通过发现和改进新的切削刀具材料来大幅度提 升切削速度，从而提高切削效率，降低生产成本。切削速度的提高为机械制造业带来了巨大的技 术经济效益，还反映着机械制造整体技术水平的进步。二十世纪八十年代以来，欧美刀具业经过 大量的试验研究，对切削机理的认识有了新的突破，即当切削速度的提高超过某个临界值 (不同 材料有不同的临界值 )后，刀具的磨损并非按照泰勒曲线的规律急剧增加， 反而在以后的一个区间 内随切削速度的增加而有所减少，在经历一个谷底后再重新上升。虽然这一现象的理论解释尚未 得到统一，但这并不妨碍我们在那个谷底附近对高速加工技术进行应用。按目前看，工业发达国 家的航空，汽车、动力机械、模具、轴承、机床等行业首先受惠于该项新技术，使上述行业的产 品质量明显提高，成本大幅度降低，获得了市场竞争优势。 理论分析和实践证明，高速切削是一 个系统工程。从技术的层面上，它涉及 高速主轴单元、快速进给和高加 (减)速度的驱动系统、高 性能的快速 CNC 控制系统、 高刚性的机床结构、数据的处理和传送、动平衡控制、超硬刀具材 料和镀层工艺技术等； 从管理的层面上 ，它涉及高速加工理念、新的管理方法等。作为系统的一 部分，各个环节只有互相协调，才能发挥其应有的效益。例如，加工模具中的曲面，如果其它环 节都符合了高速加工的要求，但其 CAM 的数据处理只使用直线插补而不是圆弧插补或样条曲线 插补来模拟工件表面的曲线，机床的进给系统总是处在不停的加减速过程中，就无法达到预定的 进给速度，从而限制了切削效率的提高和生产成本的降低。同样，如果您在高速铣削中选用了普 通结构的三刃立铣刀，由于其通常采用一齿过中心的结构，动平衡性能先天不足，同样也会不能 达到您的预定转速， 使您的加工效率无法达到预定目标。 瓦尔特是世界领先的金属加工刀具企业， 在与世界各地的制造业尤其是德国汽车业的合作中积累了大量的成功经验。瓦尔特 (无锡 )在中国 早已开始了高速加工的实践，也看到中国的高速切削正在快速的增长中，我们非常愿意与中国制 造业共同分享高速切削的技术成果。 作为您的系统刀具伙伴， 我们认为中国的高速切削方兴未艾， 发展前景十分广阔。 这里， 我想就刀具在高速切削中的应用提出我的一管之见。 我们在高速切削 中首先应充分重视刀具安全性问题。铣削是目前高速切削应用的主要工艺，铣刀是主要的高速切 削刀具， 包括面铣刀、 立铣刀和模具铣刀。 这类刀具在高速旋转时各部分都要承受很大的离心力， 其作用远远超过切削力的作用，成为刀具的主要载荷，离心力过大足以导致刀体破碎。德国在九 十年代初就开始了对高速铣刀安全性技术的研究，在机器制造商协会的支持下，组成了由大学研 究机构刀具制造厂、研究所和用户参加的工作组，从事高速铣刀安全性技术的研究。经过近十年 的工作，取得了一系列阶段性成果，制定了德国国家标准并被采纳为欧洲标准，推动了世界范围 内高速切削技术的发展。瓦尔特在此过程中与工作组一起就高速铣刀的强度计算进行了研究。通 过专门用于高速铣刀的有限元计算方法，分别开发了刀体、刀座、刀片、夹紧螺钉的计算模块， 还能模拟刀片在刀座里的滑动、螺钉头在拧紧和工作载荷下的变形。研究计算显示，当转速达到 某临界速度时， 螺钉达到临界应力而出现拉伸变形。 而在达到临界速度之前， 螺钉首先产生弯曲， 实