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公路工程常见事故隐患及案例 公路工程常见事故隐患及案例 公路工程常见事故类型及案例分析 一、事故的类型分类 从事故类型看，高处坠落、机械伤害是主要事故类型。物体打击和坍塌及冒顶片帮也是公路施工事故的主要类型。这反映出施工现场安全防护措施不力，作业人员贪图方便，安全意识淡薄等问题；同时也反映出施工监管不力，违章指挥，违章作业现象突出，安全隐患整改不力。 公路工程常见事故隐患及案例 二、事故发生部位分析 桥梁下部构造事故现场事故7起，占 28%,其中4起为墩柱施工高空坠落，3起为桩基施工；临时场站事故8起，占28%,有6起为拌合场事故，4起事故与拌合设备使用、清洗有关；另有路基及边坡事故2起，路基（涵洞）事故2起，路面事故2起，其它事故3起。从事故发生部位分析，桥梁基础、墩柱施工现场、临时工程场站发生事故较为频繁，其次是隧道掘进施工事故 公路工程常见事故隐患及案例 三、事故24小时分布 上班前后位施工准备阶段，设备及工器具、个人防护不到位，加上作业人员安全意识淡薄，思想麻痹，易引起事故。下班及傍晚前后，施工人员易疲劳和思想分散，必须引起安全管理人员高度注意，从事故发生时间段分析，上下班前后是事故发生集中时段。 公路工程常见事故隐患及案例 事故统计结论 高处坠落、机械伤害是主要事故类型。约占总量的53.6%。从施工的工程类型分析，桥梁工程事故大幅上升，隧道工程事故居高不下；从事故发生部位分析，桥梁基础、墩柱施工现场、临时工程场站发生事故较频繁，其次是隧道掘进施工事故；从事故发生的项目看，各项目事故发生部均衡，要加大对桥隧施工安全风险评估工作，加大这些施工现象安全隐患排查治理力度，要认真落实安全生产管理责任，落实安全生产管理责任，落实安全生产“一岗双责” 上下班前后时段是事故发生较集中时段，主要原因是人的生理规律导致施工人员疲劳和安全意识淡薄、思想麻痹。因此，需要通过加强施工人员安全意识教育和施工人员劳动保护。根除思想麻痹和疲劳工作隐患。 公路工程常见事故隐患及案例 三、高空作业图片 在高空作业处设置明显的安全标志 公路工程常见事故隐患及案例 三、高空作业图片 防撞栏外侧施工，悬空作业处应有牢靠的立足处，在没有固定工作平台的地方，施工人员必须使用安全带 三、高空作业图片 安全隐患：高空作业无安全网、不系安全带、盖梁无牢靠固定扶梯 三、高空作业图片 安全隐患：无安全爬梯及平台可用，人员冒险攀登 三、高空作业图片 墩柱顶施工无固定安全的工作平台时，作业人员必须系安全带 三、高空作业图片 高处坠落隐患：盖梁顶堆放模板未作固定 三、高空作业图片 拆除支架的高空作业，在没有固定工作平台的地方，施工人员必须使用安全带 三、高空作业图片 2米以上高空作业面边口应设置护栏和安全工作平台，防止坠落 四、高处坠落事故特点 高处作业时四边临空，安全条件差，危险因素多，事故发生率高且后果严重。人在高空作业本来就是危险的，不像在地面有个依托，即使不慎摔倒也是在地面上，一般不会发生意外。但高处作业就不同了，它的安全依靠各种防护设施（护栏、安全网、安全带、安全帽）及有关辅助设施来保障。如果这些设施有缺陷，不牢靠或防护用具使用不当，均会发生事故。据统计，高处坠落死亡人数占全国全年企业职工伤亡事故死亡人数的10%以上。另一方面，高处坠落事故后果严重，一般从2m以上高处坠落不死即伤，死亡占多数，受伤程度一般为重伤残疾，轻伤的较少。 五、高处坠落事故案例 1、案例事故经过 2009年月日，协作施工人员苏某某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某某等三人从事工字钢安装工作。苏某某未系安全带站在平台边协助廖某某等吊运工字钢，廖某某也未督促其系好安全带。由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上面坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。项目部立即将 苏某某送当地医院，因重伤抢救无效，于3天死亡。 五、高处坠落案例 2、事故原因分析 1）、直接原因 （1）苏某某思想麻痹，安全生产意识不强。在高空作业平台上，在未做好个人安全防护的情况下，就从事高空起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因 （2）钢结构作业班组负责人廖某某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。 2）、事故的间接原因 （1）项目部安全监管不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。 （2）虽然项目部对作业班进行了安全技术交底，但经常性的教育、宣