200907浙江区技术研讨会.pptx

2009年浙江区第一期技术研讨案例 ;; aa7580307 浙江奥通 技术经理：汪勇健;车型： R8; ;车型：A4L;;;车型：A8;;车型： A8 3.0;LIN;;;谢 谢 !; aa7580310温岭金奥达 技术经理：蔡增利;车型： A4L;从下望上照的连接处漏油;车型： A6L;车型： C5;车型： A6L;谢 谢 !; aa7580311金华博奥 技术经理：金亮;车型：C5;车型： Q7;车型：C5 ;谢 谢 !; aa7580318嘉兴永奥 技术经理：周超;车型：C5;;车型：C6PA;车型： A4L;谢 谢 !; aa7580325嘉兴金奥兰 技术经理：徐何泳;车型： A6L （PA）;车型：Q7;谢 谢 !; aa7580326义乌奥龙 技术经理：许伟航;车型：B8;;车型：A8;车型：C6 PA;车型：C6;谢 谢 !; aa7580344慈溪科奥 技术经理：李晓光;车型： B8 ;图为左日行车灯灯泡-L174到J519之间的导线的测量点;下图为J519的供电保险丝位于仪表板左侧的保险丝支架;车型： A6L;在图中画线圈部位用化油器清洗剂喷;车型： A6L 2.4;谢 谢 !; aa7580345湖州奥通 技术经理：余毅;车型：Q7;;车型：C6;车型：A8;分析： 为什么内循环电机V113故障会引起无论打内循环或外循环时，空调出风量都会不大，根据空调是实际工作，发现在打开外循环开冷空调时，滞风电机V71为了不把发动机仓的热量带到驾驶室内，在特定的情况下会把V71电机翻板关闭，把V113电机翻板打开，该车V113电机翻板不能打开，就出现空调出风量过小的故障。;车型： C6PA;;;谢 谢 !; aa7580346台州晨隆 技术经理：曾宣明;车型：C6;车型：B8;车型： A8 6.0 ;谢 谢 !; aa7580380宁波润达 技术经理：陆三波;车型： A6L;车型： A6L;;车型： B8;;谢 谢 !; aa7580381温州瓯通 技术经理：孙国中;车型： B6;故障车辆图片;车型：C6;电机支架未固定图片;车型：A6 1.8 ;车型： B8 2.0T ;正常车呈冒头状;谢 谢 !; aa7580382萧山利华 技术经理：谢石修;车型： C6 PA 3.0T ;车型：C6 3.2 ;车型： A6L 2.4 ;车型： A8L 4.2 ;谢 谢 !; aa7580383绍兴联奥 技术经理：张奇彪;车型： B7 ;1、G28的功能：功能说明 发动机转速传感器-G28既能作为参照标记传感器又是转速传感器。 没有来自发动机转速传感器-G28的信号，发动机无法起动。 若只发动机运行时发动机转速传感器-G28信号失效，发动机将立刻停机。;车型：A6L ;分离筋;车型： A4L ;排除措施：换到试驾车上进行变速箱控制单元软件升级成功;车型： A6L ;根据导航提示分析造成变速箱ATF油泄漏最常见原因为：滑阀箱端的5个油封损坏、吸气喷射泵轴套、输入轴中间油道不密封等。在放出ATF油是发现有胶质的黑色残渣，检查5个密封环正常无损坏。在拆下变速箱输入轴发现在壳体上遗留一个3mmX5.7mm的滚柱，同时发现输入轴上有一个胶垫烧蚀；;为什么会掉出一个3mmX5.7mm的滚柱？从哪里掉出来？多方联系后得到信息为输入轴太阳轮中轴承滚柱。 ;车型： A6L 07年型 ;2007年5月份止;诊断分析： ;排除措施：整理线束后故障排除. ;谢 谢 !; aa7580384杭州德奥 技术经理：蒲繁荣;车型： A6L;车型：A8L ;车型：A6L ;谢 谢 !; aa7580386宁波中基 技术经理：冷经峰;车型： A6L ;车型：A6L ;车型：B8 ;车型：B8 ;刹车灯开关功能描述: 下列控制器带有与 刹车灯开关 -F- 连接的分立导线： 发动机控制器 拖车识别装置控制器 -J345- 舒适 / 便捷系统的中央控制器 -J393- 通过踏板块打开 刹车灯开关 -F- 时，所连接的控制器读取开关状态。发动机控制器主控该功能，并将 刹车灯打开 信息输送到 CAN 数据总线上。 此外通过 制动压力传感器 1 -G201- 引导制动过程。通过按下制动踏板，制动压力传感器 1 -G201- 向 ABS 控制器 J104发送制动压力信息。发动机控制器通过数据总线读取该信息，并通过数据总线将 刹车灯打开 信息发送给其它所有控制器。 一旦分立导线或 CAN 数据总线输出 刹车灯打开 信息，那么控制器即打开刹车灯。这样在分立导线中断时仍可保证刹车灯的正常功能。 通过 舒适/便捷功能系统中央控制器 -J393- 控制刹车灯。 通过 拖车识别装置控制器 -J345- 控制拖车的刹车灯。拖车控制器在