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庆铃汽车战略分析 市场部 2012—08—17 目 录 第一部分 庆铃汽车概况 第二部分 庆铃汽车当前运行情况 第三部分 庆铃汽车“新三年战略规划” 第一部分 庆铃汽车概况 一、公司简介 二、主要人力资源情况 一、公司简介 庆铃汽车（集团）有限公司是由庆铃汽车股份有限公司及14个子公司、分厂、1个技术中心共计16个企业/单位组成的企业集团。生产日本五十铃轻、中、重型全系列商用车（即吨～15吨载货车及40吨拖头）及功率从77马力~380马力的柴油、汽油发动机。 集团的核心企业——庆铃汽车股份有限公司：由庆铃集团与日本五十铃公司合资设立，成立于1985年；1994年在香港上市发行H股；1997年赴境外发行可转换债券。? 庆铃的产品面向国内、海外两个市场客户。国内市场：一是重点行业主流客户：如石油、邮政、通讯、金融、电力、烟草等；二是高附加值的改装车客户；三是范围广泛的各类其它用户：如市政、环卫、消防、冷藏、机场服务等。海外市场：主要客户为日本、欧美等地的单位用户。? 二、主要管理者介绍 董事长简介： 吴云：男，55岁，中共党员，本科学历，毕业于湖南大学，做过技术人员，做过重庆汽车集团的副总裁，后来成为庆铃汽车有限公司的董事长。 社会关系：其兄吴冰原任重庆市经济委员会主任，现任重庆市经济和信息化委员会主任，其母亲原任重庆市副市长，其舅现任重庆市政协委员，其妻子为日本国籍、女儿为美国国籍，社会关系过硬。 做事风格：做事较为武断。 总经理简介： 田中诚人现年57岁，毕业于日本大学，于1975年4月进入五十铃，于1994年12月至2005年4月曾先后担任五十铃的大型车技术部装配技术组长、生产技术企划室生产事业协力部长及PT工务部长。于2005年五月至2007年4月期间曾任五十铃泰国发动机制造株式会社社长，并于2007年4月返回五十铃并出任PT生产执行担当。此外，由2008年4月22日起获委任为庆铃汽车股份有限公司总经理。 目 录 第一部分 庆铃汽车概况 第二部分 庆铃汽车当前运行情况 第三部分 庆铃汽车“新三年战略规划” 第二部分 业务运行情况分析 一、收益状况 二、业务结构介绍 三、市场运行情况分析 四、网络情况分析 一、收益状况 项目 时间 轻型商用车 多功能车 皮卡车 中重型车 其他汽车 零部件 综合 分部收益 2011年 3,801,231 14,834 2,066,006 1,373,644 　 893,124 8,148,839 2010年 2,930,144 21,929 1,694,472 1,182,865 362 277,369 6,107,141 分部业绩 2011年 108,326 1,834 182,091 22,083 　 -13,977 300,357 2010年 109,304 3,914 123,576 24,767 248 -17,801 244,008 管理费用 2011年 　 　 　 　 　 　 -59,053 2010年 　 　 　 　 　 　 -57,990 利息收入 2011年 　 　 　 　 　 　 107,725 2010年 　 　 　 　 　 　 97,143 其他收入 2011年 　 　 　 　 　 　 51,649 2010年 　 　 　 　 　 　 48,303 ??产生之开支?? 2011年 　 　 　 　 　 　 16,254 2010年 　 　 　 　 　 　 23,947 ??税前利润?? 2011年 　 　 　 　 　 　 416,932 2010年 　 　 　 　 　 　 355,411 净利润 2011年 　 　 　 　 　 　 356,000 2010年 　 　 　 　 　 　 303,000 单位：千元 二、业务结构介绍 庆铃 皮卡 零部件 发动机 整车 卡 车 SUV 4K 4JB1T 4H/6H 车桥 模具 变速箱 庆铃汽车拥有整车、发动机、零部件、改装车四大业务。其中整车业务主要满足国内市场，零部件业务除满足国内市场外同时满足海外市场需求； 发动机业务中，为满足欧Ⅳ/Ⅴ需求，十二五期间计划引进4JJ1动力。 座椅 塑料件 4JJ1 1、公司业务结构 改装车 工程抢险车 冷藏保温车 普通厢车 6U 4ZE3 2、卡车业务结构 庆铃现有卡车业务从轻型到中、重型全系列覆盖； 吨级为100P/600P产品，其中100P与600P形成2万元价差，形成高低两档组合； 吨大轻卡为700P产品，中卡为FTR产品，重卡为F系列和P430系列。 卡车 2490 2765 3360 2490 2765