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水泥搅拌桩施工组织设计
、编制依据
至铁路客运专线(至段)招标文件及施工图;
新建时速 300-350 公里客运专线铁路设计暂行规定 ,铁建设[2007]47 号
客运专线无碴轨道铁路设计指南 , 铁建设函 [2005]754
客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 , 铁建设[2005]160 号
客运专线铁路路基工程施工技术指南 (TZ212-2005)
客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定 , 铁建设[2006]89 号
《铁路混凝土与砌体工程施工规》 (TB10210-2001)
客运专线无渣轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 , 铁建设 [2007]85 号 9.《混凝土泵送施工技术规程》 《JGJ/T 10-95 》 10.《铁路工程施工安全技术规程》 (上下两册)( TB10401-2003);
11. 《铁路混凝土工程施工技术指南》 (TZ210-2005);
二、工程概况
1、工程地质
该区地层主要为第四系全新统冲积、残积粉质黏土层,厚 1?5m坚硬一硬
塑,局部软塑。中更新统黏质黄土厚 1?20m硬塑,粉质黏土呈层状分布于黏 质黄土层下部,厚度2?6m底部为白垩系泥岩夹砂岩,风化层厚 10?30m沿 线存在季节性冻害问题,白垩系泥岩及泥岩夹砂岩、抗风化能力差,强度低、 易崩解、属及软岩,具膨胀性。沿线出露的第四系中更新统黏质黄土、全新统 残积粉质黏土都含有亲水性黏土矿物,具弱 -中等膨胀性。粉质黏土:呈层状分 布于地表,黄褐色,土质较均匀,硬塑,级普通土0=150Kpa泥岩夹砂
岩:泥岩为主夹有薄层砂岩,皿级硬土,c
岩:泥岩为主夹有薄层砂岩,皿级硬土,c
0300kPa泥岩具弱膨胀性,弱风
化,W级岩石0=400kPa。
2、设计说明
管段水泥搅拌桩总共 9段,总长,起止里程分别为 DK608+860-
DK609+040, DK61O+640- DK610+855.35, DK611+84O- DK612+087.90,
DK614+330 ?DK614+450, DK615+000 ?DK615+435, DK615+435 ?
DK615+485.6, DK618+400?DK618+650, DK619+923.5 ?DK619+974, DK619+97?DK620+220施工总长度为 1795m水泥搅拌桩软基处理共 379161延米,桩径0.5m,间距0.8?1.0m,单桩桩长1?7m
列表如下:
序号
起止里程
长度(m)
1
DK608+86?DK609+040
180
2
,DK610+64?DK610+855.35
215.35
3
DK611+84?DK612+087.90
247.9
4
DK614+33?DK614+450
120
5
DK615+00?DK615+435
435
6
DK615+435- DK615+485.6
50.6
7
DK618+40?DK618+650
250
8
DK619+923.5- DK619+974
50.5
9
DK619+97?DK620+220
246
合计
1795
三、工期安排
计划开工日期
计划竣工日期
1、施工准备
2、施工时间
四、施工方案和施工方法
1、施工方案
1.1 施工准备
(1)为了确定水泥搅拌桩施工时的喷粉 ( 浆)量、搅拌头的旋转速度、提升 速度等施工参数,对 DK619+923- DK620+220段进行水泥搅拌桩试桩,为以后水 泥搅拌桩大面积施工提供技术参数和指导施工。
( 2)施工现场应予平整,必须清除地上和地下一切障碍物,明浜、暗塘及 场地低洼时向应抽水和清淤,分层夯实时应回填粘性土料,不得回填杂填土或 生活垃圾。开机前必须调试,检查桩机运转和输料管畅通情况。
( 3)配套机械
中心管喷浆方式搅拌机配套机械
灰浆拌制机:一般用两台轮流供料。
集料斗、灰浆泵:出口由压力胶管与输浆管相连。
电磁流量计。
电气控制柜。
叶片喷浆方式搅拌机配套机械
灰浆计量配料装置
包括灰浆拌制机 2 台、集料斗、灰浆泵。
(4)搅拌桩施工前,现场取原状土,在室选出最佳水泥用量,先通过试桩, 确定喷粉 (浆) 量、搅拌头的旋转速度、提升速度等施工参数。
(5)施工前施工场地做好临时排水设施。
1.2 施工方法
浆体喷射搅拌桩采用搅拌桩机施工,配备起吊设备、制浆设备、泵送浆 液设备等;
粉体喷射搅拌桩采用粉喷桩机,将水泥加入灰罐,通过空压机用一定的 压力压入送灰管,通过搅拌头的喷嘴喷入土层,在土中形成一个加固料和土体 的混合体。
搅拌桩桩径为0.5m,桩间距0.8?1.0m,加固深度不大于7m,桩体水泥 掺入量不小于 15%,并在施工中按照设计要求考虑地下水对水泥混凝土的腐蚀 性。严格按照设计的水灰比配制浆液,配制好的浆液必须过
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