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渝万铁路3标四分部
水泥搅拌桩技术总结
编制单位:渝万铁路 3标四分部项目经理部
一、工程概况
渝万铁路3标四分部位于市的长寿区、垫江县境,起讫里程
DK98+791.9-DK117+762.4,总长度18.97km,全线路基地质情况较复杂。
1、我分部有多处软土工点,位置均属缓丘地貌,地面高程370-4302 地形波状起伏,坡度5-20 °。均需采用水泥搅拌桩进行基底处理加固, 水泥搅拌桩直径0.5米,桩间距1.2米和1.1米两种,米用正三角形布置。
2 、工程地质状况及水文地质状况
搅拌桩施工地段上覆第四系统坡洪积层,坡残积层,下伏侏罗希上 统组泥岩夹砂岩。地层描述如下;软土:灰褐色,软塑 ~流塑状,粘性强, 含植物根茎,一般布于沟槽表层。松软土:褐灰色,浅灰色,软塑,粘性 强,质纯,能搓成细条,手捻有细腻感,成透心状分布于沟心附近。粉质 粘土:灰褐色,硬塑,含少量圆砾,分布于槽谷中。强风化泥岩、泥岩夹 砂岩:紫红色,原岩结构、构造清晰,岩心呈半岩半土状,角砾状及碎石 状,质软,手可瓣碎,侵水后迅速崩解。
地表水地下水描述:测区地表水主要为溪沟水,水田积水,水量是 受季节的影响较大,主要靠大气降水补给。地下水主要为第四系空隙水, 和基岩裂隙水。基岩主要为泥岩,透水性差,有少量基岩分化裂隙水赋存, 主要由地表水、大气降水及第四系空隙水补给。取地下水做水质分析,地 下水对混凝土结构无侵蚀性。
、组织机构及主要管理人员:
分部经
周彦文
分部书
副经理
总工程师
李向阳
张鹏
质检工程师 刘大卫
桥梁架子队
序号
姓名
性别
出生年月
职务
学历
专业
专业年限
备注
1
卢怡
男
1988.4
技术主管
本科
土木工程
6
2
王猛
男
1984.3
技术主管
专科
桥梁工程
8
3
琪
男
1989.3
技术员
本科
交诵十建
5
4
启利
男
1989.2
技术员
专科
道路与桥梁
5
5
喜龙
男
1989.10
技术员
专科
建筑工程技术
4
6
寇永超
男
1989.12
技术员
本科
公路与桥梁工程
4
7
叶晨晨
男
1987.3
技术主管
本科
土木工程
6
8
高殿崟
男
1989.1
测量组副组 长
专科
工程测量
7
9
伟
男
1980.1
试验室主任
本科
建筑工程技术
12
三、机械设备及人员配备
水泥搅拌桩施工中所配备的机械设备见下表。
主要施工机械设备配置表主要施工机具
序
号
机具
名称
型号
功率(K0
产地
备注
1
深层搅 拌桩机
sjb-I - n
45 X 2
2
灰浆拌
和机
HJ-300
10
3
灰浆泵
YCT180-42
4
4
电磁调 速电动机
YCT180-4A
4
5
深层搅 拌记录仪
PJ4-1
/
说明:其中负责人、工班长、技术主管必须由施工经验比较丰富的相关人
员担任,并根据工程情况适当配备若干劳务人员。
四、 材料及试验
水泥采用PO.42.5级普通硅酸盐水泥。选用的水泥、外加剂等品种、 规格、性能应符合行业标准、规和设计要求,并按规定进行检验。同一产 地、品种、规格、批号的水泥和外加剂,每 200t为一批,当不足200t也 按一批计。
水泥搅拌桩混合料在施工前按《建筑地基处理技术规》进行室配比试 验。我部采用中心试验室提供的混凝土配合比,采购甲供材料厂家水泥, 做配合比的水泥与厂家一致。验证此配合比,将砼配合比报监理单位批准 后使用。浆液应严格按设计配方和试验确定的配合比(本段水泥搅拌桩设 计理论配合比为288Kg水泥:1600 Kg被加固土壤:158 Kg拌合用水)拌制, 制备好的浆液应均匀,不得离析。
五、 施工工艺
1、施工准备
1.1、 根据图纸给定的水泥搅拌桩区域,测量放样定出水泥搅拌桩加固 围,根据测量定出的加固围平整地表,清除障碍物;
1.2、 在施工现场根据地质情况分段取样,按设计要求进行室配比试验, 确定浆液配比,根据实验室所给配合比配制浆液;
1.3、 水源采用经检验合格的井水,电源采用柴油发电机发电。
1.4、 垂直度检测:两个线锤。要求悬挂在钻杆两侧,且线锤长度不得 小于5.0m;
1.5、 钻机刻度:用反光漆0.5m间距在钻杆立柱上清晰标明(整米处
用数字标明),以备查钻进深度;
1.6、对所有机具进行检查,必要机具必须备用一套。以防出现意外断
1.7 、泵送站须加工一个作业平台,便于施工。
2、工艺流程
2.1、 桩机就位:检查钻杆长度,钻头直径,连接好输浆管路,将桩机 移到指定位置对好桩位,由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。
2.2、 桩机对位调平,桩机检查导向架的垂直度,开机后随时观察控制 其垂直度满足规要求。
2.3 、喷搅下沉:开启深层搅拌机主电机,桩机钻杆垂直下沉,下沉速 度1.0-1.2m/分,下沉过程中,工作电
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