飞机装配工艺复习题1.pdfVIP

1、 飞机装配和通用机械产品装配的区别？ 2、 飞机装配的特点 外形复杂、尺寸大、要求高； 零部件多，连接面多、工艺刚性小； 所用材料多； 薄壁零件多； 空间布局有限； 3、 简述集中装配原则和分散装配原则的概念、区别和应用。 集中装配原则：飞机主要部件、组件、锻件等相对集中在一个厂房进行装配。 （针对小型飞机、试制阶段的飞机） 分散装配原则：各个部件等分散在不同地方装配（对批量生产、定型产品、大型飞机） 。 4、 简述飞机装配的两种基准。 以骨架为基准：误差积累由内向外：骨架零件外形制造误差，骨架的装配误差，蒙皮的厚度误差，蒙皮和骨架贴合误差，装配 后变形。 以蒙皮外形为基准：误差积累由外向内：装配型架卡板外形误差，蒙皮和骨架贴合误差，装配后变形 5、 设计分离面和工艺分离面的定义和区别。 根据使用、运输、维护等方面的需要将整架飞机在结构上进行划分多个部件、段件和组件，这些部件、段件和组件之间一般 采用可拆卸的连接，这样所形成的可拆卸的分离面就是设计分离面。 在部件装配的时候还需要将部件进一步划分从而形成更小的板件、段件、组合件等等这些组合件在装配时一般采用不可拆卸 的连接，他们之间的分离面称为工艺分