第三章_民用航空器管理法律制度.pptVIP

第三章 民用航空器管理法律制度;; 航空器——简单地讲，是一切能能在空气中腾起的器械的总称。按国际民航组织修改的定义，是指能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用而在大气中获得任何支撑的器械（1967年国际民航组织修改确定的定义） 。——航空器既包括重于空气的飞机、直升飞机、飞艇、滑翔机和动力伞等，又包括轻于空气的气球 。凡不依靠空气反作用取得支撑力的飞行器械，如火箭、导弹等不属于航空器。——我国《民用航空法》规定，民用航空器是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。 排除：气垫飞行器、导弹、火箭、人造卫星。;二、航空器的分类及法律地位;国家航空器与民用航空器的区别;航空器按照ICAO(国际民航组织)的分类;（1）气球（非动力驱动航空器）;;（2）飞艇（动力驱动航空器）;（3）滑翔机;（4）风筝;(5)飞机－军用飞机;幻影2000;(5)飞机－军用飞机;(5)飞机－民用飞机;货 机;农业机;体育运动飞机;公务机;空客A380;（6）直升机;(7)旋翼机;（8）扑翼机;（8）扑翼机;二、民用飞机的分类;我国民航的分类方法：;民用飞机按起降的场所分为：;2.通用航空飞机;（一）国家航空器的法律地位;;一、民用航空器的意义;《国际民用航空公约》规定： ——民用航空器不得具有双（多）重国籍，它具有其登记国的国籍； ——民用航空器的登记可以由一国转移到另一国；