集团车辆交通补贴管理制度.pdfVIP

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  • 2021-11-13 发布于重庆
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* * * * 集 团 车 辆 交 通 补 贴 制 度 1. 目的 在满足业务需要、维护公司形象的前提下,合理控制车辆相关费用。 2. 适用对象 要求同时符合以下两项条件 (1)级别要求:高级经理(含)以上人员、常务董事、区域主任专业师。 (2 )工作性质要求:因工作需要确须配备工作交通用车。 3.原则: 私车公养与公私共用 车改调整方案主要原则:私车公养、公私两用、以公为主。车改应充分体现私车公养 与公私共用, 达到日常公司车辆费用下降的目的; 达到公助私购拥有私车, 促进努力向上、 保证工作、方便生活、提高工作效率。 3.2 鼓励自行购置工作交通用车,并给购车人员提供一定标准的购车无息借款; 3.3 工作时间内本人必须使用自购车辆,一般情况下不再为其提供公司公务用车服务;确 因业务需要,临时使用公务用车,个人申请须经主管领导批准后方可使用; 3.4 员工自购车辆,应主要用于业务需要,原则上仅限本人使用。如转借他人使用时,应 事先征得主管领导同意,并相应扣减转借期间公司提供的费用报销额度或补贴。如转 借时间过长,将取消费用报销或补贴领取资格

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