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公司车辆管理制度
为使公司车辆使用更加规范、更加有效,真实的反映车辆的实际情况,使其发挥更大经济效益,特制定本制度。
一、 适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、 车辆使用管理
1.公务用车辆由管理部门负责管理,分别按车号设册登记管理。
2.公务用各种车辆的附带资料,除行车证件、保险卡、养路费证明及
保养手册由各使用人携带外,其余均由管理部门保管,不得遗失,如该车
移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证
件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维修。
3.驾驶员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理办法处理。
4.人事行政部负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、
安排,保证车辆的有效使用。
三、驾驶员管理规定
1.公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关
交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制
度。
2.驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的
主要机件。每星期至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,并每天抽适
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当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的
清洁)。
3.出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现
不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足
一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
4. 发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管
理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未
经批准,不许私自将车辆送厂维修。
5. 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,
不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,
防止车辆被盗。
6. 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一
定保证证件齐全。
7. 驾驶员要注意晚间正常休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
8.驾车时一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、
爬头、紧跟、争道、赛车等)。
9.驾驶员因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果
由当事人负责。
10.车内不准吸烟。有人在车内吸烟时,应有礼貌地告知;
11.对乘车人要热情、礼貌,应文明用语。车内客人谈话时,不准与客
人主动搭话。公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露
任何相关信息及内容。
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12.上班时间内未被派出车的,应随时在办公室等候出车。不准随便乱
窜其它科室。有要事确需离开时,要告知管理人员去向和所需时间,经批
准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反映。同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。
出车执行任务时,要保持电话随时畅通,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
15.未经领导批准,不准私自用车,不准将车辆借予他人使用,违反
交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任
人承担一切后果。
驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,年终给予奖励。
四、车辆外出登记表及油卡的管理
1.各部需要使用车辆时,应事先填写“车辆使用登记表”一式二联,
驾驶员一份,管理部门备案一份。
2.“车辆使用登记表”应详细填写用车人及路径、出车时间及公里
数、收车时间及公里数。
用车人在填好“车辆使用登记表”之后,应找部门经理签字方可有效,部门经理在签字时应综合考虑本部门一天内同方向需办理的事情,能并车的尽量合并用车,为公司节约成本,同时为自己树立良好的领导形象。
财务部应建立车辆的用油台帐,不定期核算,抽查,严格按行车
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里程与百公里耗油标准核发油料,驾驶员或管理人员做好油卡纪录,油卡
由办公室管理登记,公司将实行节奖超罚。
五、车辆维修及费用管理
(1)车辆保养
保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,并安排车辆保养时间。办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。
在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。如无法排除故障,须估算费用并征得管理人员同意,就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发故障原因进行总结,对修理结果进行鉴定、审核。
突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》
---对维修质量进行反馈和记录
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