(完整版)现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案.docx

精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 现浇箱梁及跨既有大路施工安全方案 鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速大路施工安全方案鸭溪大桥现浇箱梁上跨杭瑞高速大路施工安全方案一、编制原就及工程概况 1. 编制原就 遵循招标文件各项条款的原就；执行业主对本工程建设的各项要求，实行现代化治理手段和施工项目治理模式，优化资源配置，实现动态治理，以适应施工组织支配的要求；贯彻执行各项技术标准、安全技术规程；对现场安全管 理实施全员、全方位、全过程严密监控； 坚持实事求是， 本着“科学治理、 细心组织、 细心施工” 的原就，确保施工组织的可行性、先进性和合理性； 坚决听从遵义市交通局、道路权属部门、业主、监理等单位的指挥和谐； 施工中严格依据《大路养护安全作业规章》要求，制定 相应安全方案、 措施及应急预案， 确保交通畅通的通行安全； 不断优化方案，尽量减小占道施工工期，最大限度削减施工对现有大路的运行影响； 2 、工程概况 本合同段仅大桥一座，桥梁平面位于圆曲线上，起点桩号为 K20+，终点桩号为 K20+，桥梁孔跨布置为 3x30m+ +4x30m 分左、右幅各预应力连续梁 , 桥面纵坡为 %，横坡设 4%的超高； 桥墩采纳双柱式钢筋砼圆形实心墩， 桩基础采 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 1 页，共 21 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 用钻孔灌注桩；桥台采纳重力式 U 型桥台；两桥台处各设置 一道 RBKF80 型伸缩缝，在 3 号、 6 号交界墩处各设一道 RBKF160型伸缩缝； 现浇连续箱梁第一联、 第为预应力砼等截面箱梁， 梁高、梁顶宽、梁底宽，断面均为单箱双室；其次联为预应力砼变 截面连续梁，在墩顶处设 5m 等截面段，梁高为；边跨梁端设等截面段，梁高为，各等截面之间为变截面段，梁底按抛 物线渐变，断面为单箱双室；在 3 号、 6 号墩梁端之间设净距为 1m的后浇段，便为 1 / 25 鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速大路施工安全方案 预应力张拉预留张拉空间； 箱梁砼标号采纳钢筋砼 C50， 设计基准期为 100 年， 地震等级为 VI 级；支座采纳 GPZ〔Ⅱ 〕型盆式橡胶支座，预应力钢束采纳钢绞线，波纹管采纳 SBG 塑料波纹管，锚具采纳 YM15、BM15锚固体系； 鸭溪大桥第 二联变截面现浇箱梁 55m 跨正处于杭瑞高速大路 K1612+720 处，并上跨杭瑞高速大路，为了保证杭瑞高速大路的通行安 全及本工程的工期目标，特编制此方案指导现场施工，确保施工安全； 二、箱梁施工安全 1 、安全组织机构 2. 危急因素分析及计策措施 本工程现浇箱梁施工支架搭设高，且施工面较广，施工点人员集中，施工周期长，所以必需对分项工程危急因素全 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 2 页，共 21 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 面的分析，并对各个危急因素制定计策和措施，来保证施工 安全； 人为因素 历史的教训：大部分的安全事故都是人为造成的；许多从业人员文化素养低、从事相应的工程施工作业的时间短， 自保互保的意识和才能不足，特种人员无证上岗，麻痹和侥幸心理； 相应措施：必需对各级领导和广大从业人员进行安全训练和培训，能增加搞好安全生产的责任感和法律意识，提高贯彻执行安全法律、法规以及各项规章制度的自觉性，而且能使广大从业人员把握从业 2 / 25 s 鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速大路施工安全方案所需的安全生产的科学学问，提高安全操作技能和事故 预防、应急才能，从而防止事故的发生，为确保安全生产制造条件； 客观缘由 安全施工暂时用电 施工暂时用电始终施工现场的危急因素之一，乱接私拉电线或者没有相应的漏电爱护系统，那会是相当严峻的安全隐患；所以规范施工暂时用电相当重要了，并制定相应的计策措施； A. 治理措施： 暂时用电的档案治理 暂时用电的人员治理 B 、技术 措施 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 3 页，共 21 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 工地配电按 TN-S 系统设置爱护接零系统，实行三相五 线制，杜绝疏漏； 全部接零接地处必需保证牢靠的电气连接；爱护线 PE采纳绿 / 黄双色线； 严格与相线、 工作零线相区分， 严禁混用； 设置总配电箱，门向外开，配锁； 用电设备与开关箱间距不大于 3M，与配电箱间距不大于 30M，开关箱漏电爱护器的额定漏电动作电流选用