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* * 发动机基本工作原理 本讲综述 发动机基本工作原理 1、四冲程汽油机工作原理 2、四冲程柴油机工作原理 3、二冲程汽油机工作原理 一、四冲程汽油机作原理 1、发动机的概念 发动机是一种能够把一种形式的能量转化为机械能的机器，通常是把化学能转化为机械能。 2、四冲程汽油机基本工作原理： 动画演示 1、四冲程汽油机动画 2、四冲程汽油机进气行程动画 3、四冲程汽油机压缩行程动画 4、四冲程汽油机作功行程动画 5、四冲程汽油机排气行程动画 让我们休息下看段录像 四冲程发动机工作原理视频 四冲程发动机工作过程 4、多缸发动机结构特点 单缸发动机工作原理可知，只有作功行程产生动力，其它三个行程都要消耗动力。为了维持运动，单缸发动机必须有一个贮备能量较大的飞轮。即使如此，发动机运转仍然是不平稳的，作功行程快，其它行程慢。因此，现在汽车大多采用多缸发动机。它是由若干个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。现代汽车上用的较多是四缸、六缸、八缸发动机。  多缸发动机是在曲轴转角720°内(四冲程发动机) ，各缸都要象单缸发动机一样完成一个工作循环。为了使发动机运转平稳，各缸作功间隔角大都均等。如四冲程六缸发动机各缸作功间隔角为：??????????????????? Ψ=720°/6=120°即曲轴每转120°就有一个缸作功，各缸作功行程略有搭接，这样发动机运转与四缸发动机相比较为平稳。所以发动机缸数越多，发动机运转越平稳。 二、 四冲程柴油机基本工作原理 四冲程柴油机动画演示 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 思考： 大家注意到四冲程汽油机和四冲程柴油机工作过程中的区别了吗？有哪些区别呢？ 三、二冲程发动机结构特点与工作原理 * *