固体金属离子燃料电池动力公交车制动系统设计.docVIP

PAGE PAGE 27 固体金属离子燃料电池动力公交车制动系统设计 摘要 当今能源和环境问题已经成为全世界关注的热点，公交车作为城市运输的一个载体，推出新型能源公交车势在必行。本次毕业设计就是基于固体金属离子燃料电池动力公交车制动系统的设计。制动系统作为车辆行驶过程中保证安全的重要部分，在设计时一定要保证其可行性和可靠性。 首先对固体金属离子燃料电池动力公交车进行总体设计，再用总体设计得到的整车参数对制动系统进行设计，确定制动系统设计方案为气压驱动凸轮领从蹄式制动器（鼓式制动器）。然后计算制动系统的主要设计参数及选择，接着对制动器进行设计计算和气压驱动机构的设计。制动器关乎车辆行驶过程的安全性，所以最后要对所选用的主要零部件进行强度校核，确保公交车在行驶过程中制动可靠。 制动器各主要零部件设计完成后，使用SolidWorks软件对制动器进行三维建模，完成建模后先导出所需图量的二维图，然后用AutoCAD软件进行修改。 关键词：电池动力公交车；鼓式制动器；SolidWorks；三维建模 Abstract Todays energy and environmental issues have become the focus of attention of the whole world, the bus as a carrier of urban transport, th