第一章、
路基单位工程施工方案
一、工程概况
本项目是安徽高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线,同时也是安徽地方高速公路
S01 中的一段。路线所经地区地形地貌复杂,地质情况多变,路线平纵设计、通道、涵洞、桥梁、隧
道及互通式立交等位置确定受诸多因素影响。本标段位于扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段,设计速
度为 100km/h,整体式路基宽度 26 米,分离式路基宽度 13 米。
本标段为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第四合同段,里程桩号为 K15+700~K20+685,路线全
长 4985m。工程内容包括 : 路基、桥梁、涵洞及通道等工程。其中整体式路基长 2.336 公里,分离式路
基 0.597 公里。
二、编制依据及编制原则
(一)编制依据
1、图纸
《扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计》
2、规范
⑴、《公路工程技术规范( JTG B01-2003)》;
⑵、《公路路基施工技术规范( JTG F10-2006 )》;
⑶、《公路桥涵施工技术规范( JTJ 041-2000 )》;
⑷、《土层锚杆设计与施工规范( CECS22-90)》;
⑸、《岩土锚杆(索)技术规程( CECS22:2005)》;
⑹、其他有关的规程、规范及设计指导意见;
3、皖高指、总监办文件
⑴、招标文件;
⑵、《关于下发〈安徽省宁绩高速公路工程建设开工与进度管理办法〉的通知》(皖高指宣城办
【2010】5 号);
⑶、《转发关于印发安徽省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案的通知(皖高指宣城办
【2010】8 号)》;
⑷、《转发关于在全省交通建设重点工程推广实施“三阶段安全风险分析与预防”制度的通知》
(皖高指宣城办【2010】9 号)。
(二)编制原则
1、根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。
2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
3、减少对环境的破坏 , 确保质量的情况下保证进度。
4、确保安全资金的投入,保证施工安全。
(三)编制范围
本施工方案适合本标段路基工程和结构物施工。
三、主要工程量
路基工程主要施工项目有:场地清理、改路、软基处理、路堑开挖、路基填筑以及路基防护和排
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水工程。路基挖方: 64.98 万方,路基填方: 79.3 万方;清淤数量: 925.2 m;路基防护:挖基 23880
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m,M7.5 浆砌片石 17234.3 m ;盖板涵 58m/1 座,盖板式通道 115m/2 座,箱涵 152.3m/2 座;结构物
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台背回填 23688.84m 。
四、施工准备工作
(一)技术准备
1、以施工控制导线网为依据,原地面进行复测。
2、审核图纸,并根据施工进度提前做出交底,指导下一步施工。
(二)现场准备
1、施工人员组织安排到位(详见劳动力计划表),施工现场地方协调工作提前做好。
2、施工机械到位(详见机械设备表),并调试运转正常。
3、施工便道修至施工现场,便道通畅无积水,并做好排水措施。
(三)路基施工总体方案
路基工程总体施工部署按照 “分段独立,流水作业,交叉施工,统一协调” 的原则进行,统筹计
划安排、力争交通顺畅,充分利用时间和空间,安全、高效地完成施工任务。
路基土石方施工,拟采用分段、分层、平行作业,施工力量向石方工程量大的路段倾斜的施工方
法,施工中尽可能对挖方进行利用。路基填筑作业,采用推土机摊铺、平地机整平、压路机压实。填
料的挖、装、运、
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