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架空线路试验 第十一章 架空线路试验 第一节 概 述新建高压架空输电线路投入运行之前，一般都要进行绝缘电阻测量、相序相色核对和工频参数测量等项目试验。 电力系统的发展，输电线路走廊也越来越拥挤，双回路同杆架设或在同一输电线路走廊平行走向的情况就难于避免。由于它们之间电磁耦合的作用，停电线路上会有感应电压产生，这给参数测量工作带来困难。为了测试的安全和正确，参数测试之前应测量线路的感应电压。假如感应电压接近于试验电压的数量级时，测量的误差将大到不可允许。 输电线路工频参数是工频电压作用下线路的电阻、电抗、电导和电纳等数值，它们与线路的长度、导线型号、相间距离、对地高度、排列方式、有无避雷线以及杆塔类型等有关。试验之前应事先参照同类型线路或设计资料对参数进行估算，以便合理地选择试验设备和制定正确的试验方案。第二节 导线接头试验一、接触电阻测量 架空线路的导线；引线和母线的接头是按照工艺规程的要求进行连接的，交接时要求进行质量检验，以保证运行中的安全。导线的接头，要求其机械强度不低于导线本身抗拉强度的90。 对接头的接触电阻要做电阻比测量，接头处的电阻不应大于导线本身等长段的电阻值。 电阻比测量通常采用电压降法，即在一段导线上通以大电流，测量接头段CD，和同一导线等长度段AB的电阻压降，如图111所示。 电压用0.5级毫伏表测量，测量连接点必须在电流连接点的内侧，并要离开一定距离，避免电流连接点发热或接触电阻压降影响毫伏表的测量精确度。 电源采用交流或直流均可，必须有足够大的容量，可输出6001000A以上电压56V或更大。电流回路的导线截面应足够大，连接要紧固。通上电流后应先检查各接头的发热状况，选其温度较高的接头进行电阻比测量。如用交流电源，应防止大电流发生器的磁场和测量回路中电感的影响，导致测量的误差。减小电压回路的包围面见图112中的影线部分，将电压引线纽绕以尽可能减少磁通穿过电压回路引起附加的感应电压。为了进行比较可在被测接头两侧的不同点进行测量见图112中虚线，以便相互比较判定接头质量。 二、温升试验 接头的温升试验同样可以鉴定接头连接质量的好坏。如图112所示，在导线中通过额定电流，待发热稳定后测量接头温度和环境温度，并根据其温升判定接触是否符合要求。 铜导线接头容许温升为70，铝导线接头或铜铝接头的容许温升为60。测温可用点温计、酒精温度计或热电偶进行，测量时测温探头应紧贴测点表面，必要时局部用石棉泥或其它绝热材料保温。第三节 绝缘电阻测量和核对相色一、绝缘电阻测量 测量绝缘电阻是为了检查架空送电线路的绝缘状况，以便排除相对地或相间短路缺陷。 测试必须在晴朗干燥天气进行。在确知线路上无人工作并通知末端人员后，用2500V兆欧表分别测量线路各相对地绝缘电阻，非被测试两相线路应接地。读取绝缘电阻值后应先脱开兆欧表相线再停止摇动兆欧表，以免线路电容反充电 损坏兆欧表。测试完毕后。将线路短路接地，并记录环境温度。对所测得的数据应根据试验时具体情况进行分析判定。线路太长、湿度过大、绝缘子表面污秽和结露等情况均能导致线路绝缘电阻偏低，但三相绝缘电阻值应大体一致。 二、相色核对 相色核对可与绝缘电阻测量一起进行。核对相色时，通知线路末端将某一相接地，另两 相开路。如图113所示，兆欧表测得零阻值的相即为同一相色的两对应端。三相对应轮换核对完毕后，将线路两端短路接地。第四节 参 数 测 量 一、直流电阻测量 测量架空线路直流电阻是为了检查导线的连接是否良好，尽早发现基建施工中可能留下的隐蔽缺陷。 测试前，先根据设计资料提供的线路长度、导线型号和每公里欧姆电阻值估算线路全长的电阻值。以便确定测试方法、选择试验设备和仪表量程，并作为测量结果的参考。 一般可用惠斯顿电桥测量，若线路太长，亦可采用电流电压表法测量。此时直流电源可用蓄电池或具有滤波装置的硅整流电源。 测试时，先将线路接地放电，在线路末端将三相短接，如图114所示。短接应良好，避免接触电阻造成误差，倘若线路上感应电压较高，可在线路末端做一点接地见图114中虚线，但要避免在测量的直流回路之外造成寄生回路。 依次测得L1L2、L2L3和L3L1相线电阻RL1L2、RL2L3和RL3L1，并检查其数据是否合理，记录线路两端气温，并结束试验。每相线路电阻值可按下式计算 11-1 11-2 11-3式中 RL1、RL2、RL3各相线路电阻值，； r惠斯顿电桥引线电阻值，。换算到温度20时的每公里电阻值，则为 /km 11-4其中 式中K温度换算系数R20在温度时的电阻值，/kmRt在温度t时的电阻值，；L线路长度，km；T系数，铜导线取235，铝导线取228；t在测试时线路两端气温平均值，。二、正序阻抗测量预先估算试验电源容量，若设计资料提供了线路电阻值，可取其阻抗角因数cos为0.3来