建筑工程安全冬季施工安全管理方法.docxVIP

（建筑工程安全）冬季施工安全管理方法 冬季施工安全管理方法 编制： 安全质量管理部 编制人： 梁 宗 川 审核： 审批： 中铁十五局集团郑开城际铁路工程指挥部 二〇壹〇年十月二十日 冬季施工安全管理方法 1、工程简介及冬季气候特征 1.1 工程简介 郑州至开封城际铁路位于河南省中原城市群的东部，西起郑州市，东至开封市。该线路从郑州东站引出，和石武、徐兰客运专线、机场城际铁路衔接，东止开封宋城路站。 正线线路全长 50.537km。共有特大桥 2 座 47328.9 延米，大桥 1 座 178.6 延米，中桥 1 座 29.46 延米，合计桥长 47536.96 延米，占线路长度的 94.1%，路基长 2.63km，占全线长度 5.2%，涵洞 6 座 213.72 横延米 。 正线双线铺轨50.537km，站线铺新轨 2.651km，铺新岔 13 组。 1.2 冬季气候条件 冬季施工指根据《建筑施工冬期施工规范》JGJ104-97 规定：当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5°C 即进入冬季施工，当室外日平均气温连续 5 天稳定高于 5°C 即解除冬季施工。郑州、开封市多年 1 月平均气温-5-6℃，历史最低气温-7℃。每年 12 月中旬开始封冻，翌年 2 月初解冻，最大冻土深度 0.5m。 冬季施工危险点 开封地区冬季风干物燥，施工现场保温材料较多，用电量大，有时会采用煤炉取暖