市场油品管理知识及销售管理知识大全.pptxVIP

欢迎参加第一部分至28页（加油员岗位）培训 —油品知识培训目标通过本次培训，希望大家：能够通过肉眼区别汽、柴油，避免加错油品。能够向客户做简单的油品加注建议。能够根据油品的特性采取必要的自我保护措施。你以前见过汽、柴油吗？说说你对汽柴油的印象有哪些？认识汽、柴油汽、柴油油品鉴别参考表油品种类看闻摸摇汽油浅黄色、浅红色、橙黄色、水白色强烈汽油味发涩、有凉感、挥发较快气泡产生多，随即消失轻柴油茶黄色或棕褐色、表面发蓝柴油味光滑，手粘后有油感气泡少，消失慢汽油的分类：按辛烷值分为：90# 93# 97# 等我们公司油站售卖的有90、93号汽油，97号汽油在个别油站售卖。积极向客户推荐高标号汽油汽油汽油具有：挥发性、抗爆性、稳定性和腐蚀性等。不同的车辆需要加注不同标号的汽油，一般来说，越高级的车辆所需加注的汽油标号越高。对于加注油品的选择是根据汽车的压缩比进行的。如果车辆标注加97号汽油，但是却误加入90号汽油会造成严重后果：活塞、引擎、发动机会造成严重的损坏。（所以加油时一定要询问司机所需加注油品的品号）讨论：如有司机本来是应该加注97#汽油的，但是你的加油站没有销售此种品号，司机要求加注93#汽油，你应该向他提出怎样的建议？柴油是在260-350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，约含87%的碳、12.6%的氢和0.4%的氧。柴油按照凝点划分为0＃柴油、-10＃柴油、5#柴油等。柴油具有：发火性、蒸发性、粘度和凝点等。柴油凝点：在规定条件下，被冷却的油品停止移动时的最高温度称为凝固点，也称凝点，以℃表示。柴油以凝固点划分品号：0#、-10#、5#等等。冷滤点：在规定条件下，被冷却的油品出现蜡晶体不能通过过滤网的最高温度柴油的冷滤点一般比凝点高4-6℃，所以0＃柴油一般在4℃，就会结蜡，不能通过汽车过滤网，影响正常使用。同样-10＃柴油在-5～6℃也会影响使用。0号柴油和5#柴油的区别——凝点和冷滤点，其它质量指标相似场景描述： 某客户昨天晚上在你的加油站加了50升-10#柴油，第二天发现车辆启动不起来了，经检查发现，原来油品出现了结蜡（当天晚上最低气温-10℃）。问题：我们最好在什么情况下，向司机师傅讲述关于柴油冷滤点知识？如果客户前来投诉，我们应该怎么办？石油及成品油的特性易燃烧易爆炸易挥发易产生和聚集静电易受热膨胀有毒易燃所谓闪点是指在规定的实验条件下，油品蒸气和空气的混合物接近火焰闪出火花并立即熄灭时的最低温度。石油和石油产品具有容易燃烧的特点，因而也就潜在发生火灾的危险性。其危险程度是由油品的闪点高低来评定的。物质要燃烧，需要哪些条件？回忆一下初中所学的化学知识？易燃控制可燃物可燃物时燃烧三要素之一，在经营中主要控制以下几种：卸油和加油过程中发生的跑油、冒油、滴油，应随时清除（注意清除的方法）；清罐过程中的油污、废油等，应集中在统一地点并及时处理；罐区、场地等四周的杂草、树叶应组织力量及时清除；及时驱除站房内等有限空间聚集的油品蒸气。易燃控制着火源控制明火 包括禁止火柴、打火机及其他明火进入加油站、油库；使用明火作业时应事先申请；控制电火花 小心仔细使用防爆电器，禁止给摩托车直接加油；防止产生撞击火花 禁止穿带钉的鞋子上岗，禁止用油枪敲打油箱口，禁止站内修车；严格防止静电火花必须穿着防静电工作服上岗 易爆当石油蒸气和空气混合到一定比例时，遇火就会发生爆炸，这一比例范围称为爆炸极限。当油蒸气的含量低于爆炸下限时，遇火不燃烧亦不爆炸；高于爆炸上限时，遇火则燃烧。一般在石油火灾中，燃烧和爆炸往往交替出现，主要取决于油品蒸气浓度和混合气中氧气的含量。表1-9 汽油、煤油、柴油的爆炸范围 油品名称 与空气混合时的爆炸下限(%) 与空气混合时 汽油的爆炸上限(%) 汽油 1.0 8.0 煤油 0.8 6.5 柴油 0.6 6.5气态液态易挥发 油品蒸发不但造成数量的减少，还可使油品质量降低。气态敞开：自由蒸发气态液态液态封闭：饱和蒸发风 蒸发性：静蒸发与动蒸发气态液态动蒸发温度气流发动机气态气态液态液态静蒸发油品静止液面空气不流动想一下，怎样减少油品蒸发？减低蒸发的一般方法：储存温度饱和蒸汽压液体上方空气流动速度饱和蒸气压：在规