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隧道围岩监控量测实施专项方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据、目的及范围 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制目的 2 1.3 编制范围 2 2 设计概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 主要技术标准 3 2.3 地层岩性 4 2.4 地质构造 4 2.5 水文地质 4 2.5.1 地下水类型 4 2.5.2 地下水的补给、径流、排泄条件 5 3 监控量测工程及方法 5 3.1 监控量测工程 5 3.2 监控量测施工工艺 5 3.3 监控量测方法 6 4 监控量测操作要求 7 4.1 监控量测断面及测点布置原那么 7 4.2 监控量测频率 8 4.3 监控量测控制基准 9 5 监控量测实施与管理 9 5.1 管理小组及实施人员 9 5.2 监控量测设备 10 6 监控量测数据分析与应用 10 6.1 数据分析主要内容 10 6.2 数据分析主要方法 10 6.3 数据处理分析要求 10 6.4 变形管理等级 11 6.5 二衬施做时间确定 12 7 质量保证措施 12 8 平安保证措施 13 隧道围岩监控量测专项实施方案 1 编制依据、目的及范围 编制依据 1〕?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-2004 2〕?公路隧道施工技术标准?JTG F60-2021 3〕南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程两阶段施工图设计 4〕南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程?隧道通用图? 5〕本标段施工组织设计 6〕类似工程的施工经历 编制目的 1〕通过监控量测了解各施工阶段地层与支护构造的动态变化，把握施工过程中构造所处的平安状态，判断围岩的稳定性、支护、衬砌的可靠性，确保施工平安及构造的长期稳定性； 2〕用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的缺乏，并把监测结果反应设计，指导施工，为修改施工方法，调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，验证支护构造效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为支护参数和施工方法提供依据； 3〕通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进展预报，以便及时采取措施，防患于未然； 4〕通过监控量测，判断初期支护稳定性，确定二次衬砌合理的施做时间； 5〕通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该施工方法本身的开展提供借鉴，依据和指导作用，积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。 1.3 编制范围 适用于昌宁高速C7标工程石马隧道出口〔ZK176+700～ZK178+195/ YK176+700～YK178+215〕隧道围岩监控量测的实施。 2 设计概况 工程概况 南昌至宁都高速公路冈上至宁都段都是新修编的?江西省2021年高速公路网规划?中增设的一条地方加密高速公路；是未来南昌－宁都－兴国－韶关国家高速公路的一局部；也是江西省又一条南北向交通大通道。工程起于南昌县岗上镇境内的沪昆高速公路上〔设冈上枢纽互通〕，经南昌县.丰城市.安乐县.永丰县，终于宁都县赖村镇境内的泉南高速公路上〔设宁都南枢纽互通〕，路线全长248.586公里。 其中C7合同段位于永丰县沙溪镇、上溪乡境内，合同段起点桩号K176+700,位于暖水坑南面山上〔隧道中〕，与第C6合同段终点相接，穿山后到沙溪的大茶坑村，沿山垄上跨沙溪河支流，在上溪乡横溪村进隧道穿山，终点桩号为K181+380,与第C8合同段起点相接〔隧道中〕。路线全长为4.68km，所属区内为低山地貌，地形起伏较大，山势较陡，植被发育，山体自然坡度一般在35°～60°左右。 本合同段内有石马隧道和马头嘴隧道，为本合同段重难点控制工程。具体隧道情况见下页表： 表2-1 隧道表 序号 隧道 名称 起讫里程 长度 〔m〕 围岩级别 工程地质 概况 III级 IV级 V级 1 石马 隧道 左线 ZK176+700～ ZK178+195 1495 248 1146 101 出洞口为碎石土、强风化凝灰质砂岩，洞身为中风化凝灰质砂岩、破碎带和中风化变余砂岩。 右线 YK176+700～ YK178+215 1515 228 1067 220 合计 3010 476 2213 321 百分比〔%〕 100 % % % 单位数量〔m3/m〕 / 2.2 主要技术标准 南昌至宁都高速公路冈上至