建设广西东盟旅游大通道的设想.docVIP

建设广西东盟旅游大通道的设想 文档信息 属性： F-01DD14，doc格式，正文17307字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为管理资料、旅游管理资料写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：建设广西东盟旅游大通道的设想 2 文2：关于辽满欧大通道的设想与建议 8 一、重大意义 8 二、主要设想 10 三、制约因素 12 （一）经济结构失衡 12 （二）产业结构趋同 12 （三）经济下行压力大 12 （四）中心城市带动性不强 13 （五）城市定位制约 13 （六）区域战略导向大相径庭 13 四、思路和建议 14 （一）完善运输通道网络建设 14 （二）提升枢纽节点服务功能 15 （三）提高通道运输组织水平 16 （四）积极培育通道运营主体 17 （五）促进信息开放共享 18 （六）推进标准规范街接配套 19 （七）加强区域沟通与协调 19 参考文摘引言： 20 原创性声明（模板） 20 文章致谢（模板） 21 正文 建设广西东盟旅游大通道的设想 文1：建设广西东盟旅游大通道的设想 东盟成立于1967年，是一个国际上比较活跃的区域 经济 合作组织，成员国包括新加坡、马来西亚、文莱、泰国、菲律宾、印度尼西亚、越南、柬埔寨、老挝和缅甸10国。旅游业是东盟诸国的重要产业之一。 我国广西与东盟的越南山水相连，与东盟其他国家邻近，是我国与东盟国家联系的通道，与东盟旅游合作优势明显。积极开展与东盟国家的旅游合作有利于充分发挥自己在地理、资源、人文方面的优势，并以此转化为促进广西旅游 发展 的强大动力。但东盟国家之间旅游发展、社会发展等水平相差悬殊。所以广西在与东盟各国开展旅游合作中，合作伙伴的选择尤其重要，其选择的原则有以下三点：相互之间经济互补的原则；相互之间可达性原则，可达性是广义的可达性，一是指合作伙伴之间的旅游者、资金、信息的要素流通的可能性，二是指相互之间是否存在 政治 、经济、社会、文化方面的障碍，如果存在经济保护壁垒、文化隔阂、政治社会的矛盾等，这些因素都会直接对可达性产生影响；相互之间的 交通 联系的原则。 此外，选择伙伴还要注意考虑地理位置、外交政策、旅游法规、国家政治局势、经济目标等因素。要综合考虑这些因素，以寻找最佳的长期稳定的合作伙伴。 广西与泰国的合作分析 开展广西与泰国旅游合作的有利条件 中泰关系全面健康发展是两国全面旅游合作的有利政治环境。自1975年中泰正式建交后，两国在政治、外交、军事等方面都有友好合作。两国领导人互访频繁，每年定期召开外交部常务副部长级磋商会议，中国政府与泰国王室人员来往也密切，所有这些加强了两国之间的关系，增进了相互的了解，增强了合作。中泰两国政治关系健康发展，为中泰经贸合作创造了有利的政治环境，也为桂泰的旅游合作创造了良好的条件，这是广西选择泰国作为旅游合作伙伴的有利的基础条件。 广西与泰国旅游业互补性较强。泰国是东盟十国实力仅次于文莱、新加坡和马来西亚的国家，旅游业是泰国的三大支柱产业中的第二大产业，在东盟国家中一直独领风骚，开发能力和营销能力都很强。而广西旅游资源丰富，但开发程度较低。通过与泰国旅游业的合作，可以带动广西旅游业的发展，实现优势互补。 文化的相似性是广西与泰国旅游合作的人文条件。广西的壮语和泰国的泰语同属于壮泰语系，发音相近，生活语言大体相通，而且广西与泰国许多风俗习惯也很相似。这是广西与泰国发展旅游合作有利的文化条件。 比较泰国和广西的旅游发展水平，以及有利的政治环境、文化的相似性等，可以看出它们在旅游产品的开发等方面具有很强的互补性，具有开展桂泰旅游合作的先决条件，泰国应该是开展广西与东盟旅游合作的理想合作伙伴。开展与泰国的全面旅游合作是广西与东盟旅游合作的一个重要的突破口，是一个重要的战略选择。 与泰国开展旅游合作的措施 实现与泰国旅行社的对接 目前泰国与广西还没有旅行社的直接对接，广西到泰国要通过异地中转，这个没有直通航班的状况，给旅游者到泰国的旅游带来了诸多的不便。所以应加快旅游通道合作，尽快实现广西与泰国旅行社的直接对接。 吸取泰国的成功经验 泰国旅游业最成功的经验之一就是政府的重视和杰出的旅游业市场营销能力。泰国在1982年-1986年实施第五个经济与计划期间，泰国政府就把旅游业正式列入计划项目，对旅游业的发展目标和各项增长指标都做了具体的规定。制定各种旅游法规和决定重点旅游项目的开发建设等重大问题，加强和不断完善对旅游业的管理。泰国的旅游业也有杰出的营销能力，泰国的旅游业成功地创立了自己的品牌。同时，泰