高速公路PHC静压管桩施工方案.pdfVIP

目 录 1 编制依据 2 2 概述 2 2.1 工程概述 2 2.2 气候条件 3 3 施工工艺控制 3 3.1 工艺流程图 3 3.2 施工准备 4 3.3 桩位测放、复核检查 5 3.4 PHC管桩施工 5 3.5 桩帽施工 7 3.6 碎石垫层和土工格栅的施工 8 3.7 PHC桩施工注意事项 9 3.8 软土路基监测方案监测要求 11 4 劳动力及施工机械设备配置 14 4.1 现场施工管理 14 4.2 主要作业工班劳动力投入计划 14 4.3 主要机械设备投入计划 15 5 施工计划安排 15 6 施工质量、安全、文明施工及环境保护 16 6.1 质量保证体系及质量保证措施 16 6.2 安全保证体系及安全措施 20 6.3 环境因素控制措施 21 6.4 文明施工管理措施 24 1 编制依据 1、东莞长安至深圳南山高速公路 （广深沿江高速公路深圳段） 第 X 合同段设计变更图纸 2、《预应力混凝土管桩基础技术规程》 3、《公路路基设计规范》（ JTG D30-2004 ） 4、《公路路基施工技术规范》（ JTJ F10-2006 ） 5、《建筑钢结构焊接技术规程》（ JGJ81-2004 ） 2 概述 2.1 工程概述 西乡互通设 A、B、C、D、E 及 I 、 II 、III 、IV 、V、VI 共 11 条匝道，西乡互通匝道除 VI 匝道为单向单车道（路基宽度 8.5m） 外，其余匝道均为单向双车道，其中 A、C、I 、II 、III 匝道路基 宽度 10.5m，B、D 匝道路基宽 12m，IV 、V 匝道路基宽 8.0m。此 外西乡互通设 6 处匝道收费站， 各匝道收费站路基宽度 24.15m～ 71.1m。II 匝道素混凝土桩总长为： 30478m。 西乡互通 II 匝道 IIK0+000 ～IIK0+238.700 段为设计 5 入口 收费站软基路段，地处西海堤外侧，属浸水路基，起点和终点分 别接 II 匝道连接线和 II 匝道桥，路堤填高约为 3.0 ～ 5.4 m ， 设计边坡坡率为 1:1.5 和 1:2.0 两种。该处地基土以海陆交互相 淤泥为主，淤泥厚度基本都在 9.0 m 以上，为确保工程质量和工 期要求，经设计变更，采用 PHC管桩处理该处软基，其主要工程 量见下表： 主要工程数量表