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工艺纪律管理考题100道(含答案) 工艺纪律管理考题100道(含答案) PAGE 工艺纪律管理考题100道(含答案) 员工工艺纪律管理考核试题（答案） 题目 单项选择题 多项选择题 判断题 总分 得分 姓名 部门 阅卷人 复核人 单项选择题（每题1分，共20分） 1、工艺纪律是公司在 B 过程中，为维护工艺的严肃性，保证工艺贯彻执行，确保产品的质量和安全文明生产而制定的某些有约束性的规定，工艺纪律是确保公司有秩序地进行生产活动的重要法规之一。 A 人才招聘 B 产品生产 C 市场开发 D 业务拓展 2、生产现场人员管理的任务是 B A 规范外来人员的行为，使其遵守公司规章制度。 B 对人的行为进行规范，使其符合生产活动行为准则。 C 对客户的管理，保障其权益权限。 D 对生产工人的管理，保障生产进度。 3、以下哪一项不属于生产现场的范畴 D A 总装生产线 B 喷漆厂房 C 开车试验现场 D 公司接待室 4、以下哪一项不属于生产现场人员管理的对象 C A 从事飞机装配生产的工人 B 专业检验员 C 值班司机 D 参观总装生产线的外来人员 5、以下哪一项不属于生产现场管理人员的工作范畴 D A 进行现场安全检查监督 B 及时解决阻碍生产的问题 C 纠正违章操作行为 D 清查库房账务 6、以下哪一项不属于生产现场人员管理规定的范畴 A A 员工乘车应保持车内环境卫生。 B 外来人员应服从生产现场管理人员的管理。 C 参观人员应有专人陪同，并在征得同意后进入到装配生产线。 D 与生产无关的闲散人员一律禁止进入生产现场。 7、关于多余物的防控，以下哪一种说法是错误的 C A 飞机装配生产过程中应杜绝一切与产品设计、技术资料规定无关的外来物及脱落物遗留在飞机上。 B 部件装配、总装配、地面开车测试、试飞等各环节都应控制多余物的产生。 C 零、标件在领用、转运过程中不会造成多余物的产生。 D 上机工作应按规定穿工作服。 8、以下哪种说法是正确的 B A 工具以外的其它物品不会造成多余物。 B 工艺用成品、零件、组合件也是多余物防控应重点关注的对象。 C 为方便工作，班组或个人可以储备些小件的零、标件。 D 夹卡在隐蔽区不易取出的多余物可以不用取出。 9、以下哪一种说法是错误的 D A 在机上工作时所有剩余物品应严格控制。 B 严禁将剩余物品遗留在飞机上。 C 对蒙皮、仪表板等预装件钻孔、锉修等操作时，凡能在机外进行的一定在机外进行，确需在机内进行的工作要在工作区做好防护。 D 为了节省时间，转移工作场地可以不用清点工具。 10、以下哪一项说法是错误的 D A 在飞机上排故要事先采取避免多余物进入机内的措施。 B 工作时应防止微量多余物（如灰尘、金属屑、研磨剂、毛絮等）进入精密机件。 C 不得携带与工作无关的物品（如手机、钥匙等）在机上操作。 D 多道工序工作时，为了方便可将多余物检查放在最后一道工序进行。 11、以下哪一项不是文明生产管理规定的内容 C A 产品、设备的摆放 B 厂房、库房、工作间的环境要求 C 公司交通车管理 D 员工是否穿工作服上机工作 12、 C 在旋转时不易被发现，因此非专业的公众人士经常无法意识到它们的危险性，即使专业人士也有可能忽略其危险。 A 皮带轮 B 传动轴 C 旋翼和尾桨 D 减速器 13、直升机 C 极其危险，在工作时应保持高度警惕。 A 舱门 B 起落架 C 旋翼和尾桨 D 尾梁 14、直升机启动时，所有地面工作人员站位应在 B 。 A 尾梁左右 B 旋翼旋转面之外并远离尾桨 C 舱门附近 D 旋翼旋转面下 15、当参观人员获得参观许可、且可在停机坪飞机间走动时，应避开并不得触摸 C 。 A 起落架 B 机舱门 C 旋翼和尾桨 D 地面电源 16、接近或离开运行中的直升机正确的做法是 A 。 A 从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。 B 从后方接近或离开直升机。 C 从机体正前方接近或离开直升机。 D 从左后方接近或离开直升机。 17、人员登离运行中的直升机，以下哪一项是错误的做法 D 。 A 远离直升机尾部 B从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时应采取低伏姿态。 C扶稳帽子和其他不牢固的物件。 D举起手去抓或追赶被风吹走的帽子或其他物件。 18、