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第六节 案例分析——公路建设项目财务分析 CJ 高速公路的路线全长 169.045 公里，为国道主干线 SR 高速公路经 JX 省西部腹地一段，即 CF 至 JYS 段。 一、基本概况 其基础数据分析如下： 1.交通量预测 交通量预测采用“四阶段”预测法，即社会经济预测，集中、发生量的预测，分布交通量预测和交通分配预测。根据 OD 交通量调查，我们得到下表： 预测年份 新路预测交通量（辆/日） 各车型预测交通量（辆／日） 小型车 中型车 大型车 特型车 2008 7075 3061 3588 1390 51 2009 7621 3297 3864 1497 55 2010 8209 3552 4164 1613 59 2011 8843 3826 4485 1738 64 2012 9525 4121 4830 1871 68 2013 10188 4512 4980 2182 69 2014 10899 4827 5326 2335 72 2015 11658 5162 5697 2498 73 2016 12471 5523 6094 2672 74 2017 13340 5907 6519 2858 78 2018 14072 6399 6622 3265 78 2019 14845 6751 6985 3444 78 2020 15659 7121 7368 3633 78 2021 16519 7512 7773 3832 78 2022 17425 7924 8199 4043 79 2023 18185 8471 8225 4542 78 2024 18979 8841 8583 4740 76 2025 19808 9226 8958 4947 74 2026 20671 9629 9349 5162 72 2027 21574 10050 9757 5388 69 2.建设规模 拟建高速公路经交通量预测，全线年平均昼夜交通量折合成小客车 2008 年为 14498 辆，2017 年为 27181 辆，2027 年为 43504 辆。根据预测的远景交通量，分别对计算行车速度、通行能力和服务水平的分析论证，确定拟建项目采用高速公路标准建设，计算行车速度为 100 公里/小时，双向四车道，路基宽 26 米。 3.计算期 本项目确定计算期为 25 年，其中，建设期 5 年，运营期为 20 年。 4.费用估算 ⑴ 建设费用 本项目建设投资为 536950 万元，其中： ①建筑安装工程费 372096 万元 ②设备及工器具购置费 8423 万元 ③工程建设其他费用 43569 万元 ④建设期贷款利息 41745 万元 ⑤预备费 71117 万元 采用扩大指标估算，项目所需流动资金约为 5330 万元。 项目总投资使用计划与资金筹措表如下： 项目总投资使用计划与资金筹措表 单位：万元 序号 项目 合计 1 2 3 4 5 6 1 总投资 542280 72492 100912 156531 113534 93482 5330 1.1 建设投资（不含建设 495205 71375 97068 148515 100990 77257 0 期利息） 1.2 建设期利息 41745 1118 3844 8016 12544 16225 0 1.3 流动资金 5330 0 0 0 0 0 5330 2 资金筹措 542280 72492 100912 156531 113534 93482 5330 2.1 项目资本金 221759 33000 44000 66000 44000 33000 1759 2.1.1 用于建设投资 220000 33000 44000 66000 44000 33000 0 2.1.2 用于流动资金 1759 0 0 0 0 0 1759 2.1.3 用于建设期利息 0 0 0 0 0 0 0 2.2 债务资金 320521 39491 56912 90531 69534 60482 3571 2.2.1 用于建设投资 275206 38373 53068 82515 56990 44259 0 2.2.2 用于建设期利息 41745 1118 3844 8016 12544 16225 0 2.2.3 用于流动资金 3571 0 0 0 0 0 3571 ⑵ 运营总费用估算 ①养护费 项目所在地区现有公路养护费用约为 14 万元/公里年，日常养护费用为 264 万元/年。 ②管理费用 本项目预计设置 13 个收费站，全线收费及管理人员 830 人，收费站的管理费用为 440 万元/年，并均以每年 3%的速度递增。收费站每年的管理费用预计为 3322 万元。评价期内，考虑职工工资的实际增长（不考虑物价