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全球汽车零部件供应情况分析 1、 芯片供应逐步恢复，迎来补库存风口 前三季度，受疫情冲击、芯片、运费等各类因素作用，我国汽车零部件行业一直表现欠佳。步入第四季度，随着全球 芯片供给有望得到逐步缓解和原材料成本、海运费用稳中趋降，行业随之进入补库周期，零部件板块受需求拉动预计 将迎来利好风口。 （1）芯片供给改善，下游整车补库带来利好 2021年前三季度，多方面因素导致汽车行业盈利能力受到重创，不仅整车厂销量下降，零部件行业也受到了冲击。 多方因素导致我国汽车市场的供需处于失衡状态：一方面市场进入 “金九银十”时间段，汽车尤其是新能源汽车需求 旺盛，而另一方面受芯片供给、拉闸限电、原材料和电池价格持续上涨等的影响，车市库存严重不足，供给结构性问 题凸显，给汽车市场带来重创。汽车市场的 “金九”不仅没有如期而至，还更加捉襟见肘。很多汽车企业出现了减产 或者短期停产的问题。 各原因之中，芯片短缺是市场的最大阻碍因素。目前，我国的芯片产业尚在发展阶段，高端芯片、核心元器件等仍由 欧美日韩等国家所主导，汽车行业受国外芯片供给情况影响较大。过去一年，受全球新冠疫情影响，国外汽车产业芯 片供给持续缩紧。马来西亚是全球最集中的芯片厂商中心之一，世界上多家具有影响力的芯片公司都在马来西亚设厂， 对到芯片封装的影响较大。7-8 月马来西亚疫情爆