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国内电动汽车动力类型级别分析 1）2021 年 1-9月，EV销售 179.8万辆，同比增长209%，其中纯电动乘用车销售166.8万辆，同比劲增225%，纯 电动商用车销售13万辆，同比增长91%；PHEV销售34.5 万辆，同比增长125%，其中插电混动乘用车销售34.3 万辆，同比增长129%。 图58：分动力类型销量结构 资料来源：乘联会，招商证券 2 ）2021 年 1-8月，纯电动轿车销售97.6 万辆，同比增加223%，纯电动 SUV销售35.4 万辆，同比增加246%， 纯电动 MPV销售 1.6万辆，同比劲增534%。1-8月，纯电动轿车销售占比72%，同比下降2 个百分点，纯电动SUV 占比26%，同比增加1个百分点。整体来看纯电动新能源汽车仍然以轿车为主，今年SUV 占比略微增加。 3）2021 年 1-8月，插电混动轿车销售12.2万辆，同比增加124%，插电混动 SUV销售 13.1万辆，同比增加224%， 插电混动 MPV销售3.2 万辆，同比劲增333%。1-8月，插电混动轿车销售占比43%，同比下降10个百分点，插电 混动SUV 占比46%，同比上升6 个百分点。插电混动领域，SUV 结构性提升明显。 5）2021 年 1-8月，A00 级EV销售46.6 万辆，同比劲增454%，A0 级EV销售