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第一部分交通规划概论及交通调查与数据分析 通需求的产生、吸引与一定区域的社会经济指标联系起 交通规划的定义 ：根据交通系统的现状和特征，用科学 来；将交通需求在空间上的流动用小区之间的交通分布 的方法预测交通需求的发展趋势和交通发展对交通系 图表现出来；便于用交通分配理论模拟道路网上的交通 统的供给要求，确定特定时期的交通供给的建设任务、 流。 建设规模和交通系统的管理模式、控制说方法，以达到 原则 ：准确、全面反映区域交通源流特性的前提下、使 交通需求和供给平衡，实现交通系统的安全、畅通、节 工作量尽可能减少。 （交通区的划分一般不打破行政区 能、环保的目的。 划）。 交通规划的分类 ： 二、起讫点调查 1、区域交通系统规划： 包括公路、 铁路、 水路、 航空、 常用术语：出行 : 人、车、货从出发点到目的地移动的 管道运输系统的规划，同时包括五大运输方式下的专项 全过程。 规划。 期望线 : 连接各交通区重心（几何形心）的直线，是交 2、城市交通系统规划 ：中小城市：城市综合交通系统 通区之间的最短出行距离，由期望线索组成的期望图， 规划。大城市特大城市：城市综合交通规划、专项交通 又称为 OD图。 规划。 主流倾向线： 将若干条流向相近的期望线合并汇总而成， 交通规划的层次划分 ：1、城市交通系统的层次划分。 2 、 目的是简化期望线图，突出交通的主流倾向。 区域交通系统的层次划分。 分割核查线 : 在核查线法中使用。为了校验核对 OD调查 交通规划的目的和任务 精度而在调查区域内部按照天然或者人工障碍设定的 一、目的：① 服务经济——通过规划使交通系统促进经 调查线，将调查区域划分为几个部分，用以实测穿越核 济又好又快的持续发展。 ② 服务国防——通过规划使交 查线的各条道路的交通量。 通系统为国家的安全稳定做出贡献。 ③ 服务人民——通 境界线： 包围全部调查区域的一条假象线。 过规划为人民的生产、 生活出行提供方便、 快捷、安全、 OD调查抽样方法： 简单随机抽样、 分层抽样、 等距抽样、 环保、经济的交通系统。 整群抽样等方法。 交通规划的任务： 通过客观的、实际的、深入的调查、 OD调查项目： 交通枢纽客流调查、城市居民出行调查、 测量、分析现有交通系统的状况，根据对交通系统中的 流动人口出行调查 、交通枢纽调查 、货流调查 、机 各要素的发展趋势的预测，提出交通系统的发展规划目 动车调查。 标和总体布局和实现规划目标的政策和措施，确保规划 OD调查的步骤： 组织调查机构、 调查准备、 确定抽样概 期的交通系统的交通需求和供给之间的平衡，满足社会 率及抽样方法、调查人员培训、制定调查计划、典型试 经济发展对交通系统的要求。 验、实地调查。 交通规划的主体内容： ①交通系统现状点差，②交通系 城市居民出行 OD调查方法： 家访调查、 电话询问调查、 统存在问题诊断，③交通系统交通需求发展预测，④交 明信片调查、工作出行调查、职工询问法、月票调查。 通系统规划方案设计与优化，⑤交通系统规划方案综合 机动车出行调查： 发收表格法、路边询问法、登记车辆 评价，⑥通系统规划方案的分期实施计划编制，⑦