第章结构构造PPT课件.ppt

第四章 隧道结构构造;隧道结构构造;4.1 洞身衬砌 1、衬砌结构的类型：;2、直墙式衬砌;大脚拱衬砌;在地质条件尚好，侧压力不大， 但又不宜采用大脚拱衬砌时。;地质较差，岩体松散破碎，强度不高； 有地下水； 侧向水平压力也相当大。;4、喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌 ① 要求用光面爆破开挖，使洞室周边平顺光滑，成型准确，减少超欠挖。适当的时间喷混凝土，即为喷混凝土衬砌； ② 根据实际情况，需要安装锚杆的则先装设锚杆，再喷混凝土，即为喷锚衬砌； ③ 如果以喷混凝土，锚杆或钢拱支架的一种或几种组合作为初次支护对围岩进行加固，维护围岩稳定防止有害松动。待初次支护的变形基本稳定后，进行现浇混凝土二次衬砌，即为复合式衬砌。;常用公路隧道Ⅳ级围岩复合衬砌结构; 偏压衬砌示意图 ;6、喇叭口隧道衬砌 在山区双线隧道，可将一条双幅公路隧道分建为二个单线隧道或二条单线并建为一条双幅的情况，衬砌产生了一个过渡区段，这部分隧道衬砌的断面及线间距均有变化，相应成了一个喇叭型，称为喇叭口隧道衬砌。 ;4.2 洞门 1、定义 洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构 2、洞门的主要作用 ① 减少洞口土石方开挖量； ② 保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定； ③ 汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水，并引离隧道; ④ 作为隧道的标志性建筑物，应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调 。;◆ 洞口环框式洞门 ◆ 端墙式洞门 ◆ 翼墙式洞门 ◆ 柱式洞门 ◆ 台阶式洞门 ◆ 斜交洞门 ◆ 削竹式洞门;适用于Ⅵ类或Ⅰ级围岩，地形陡峻而又无排水要求;适于地形开阔，岩质基本稳定的围岩。; 端墙的作用： 支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出。 构造要求： ◆ 端墙高度应使洞身衬砌上方尚有1m以上回填层； ◆ 洞顶水沟深度应不小于0.4m； ◆ 应设置挡碴防护墙，高度从仰坡坡脚算起应不小于0.5m，水平方向不宜小于1.5m； ◆ 端墙基础应设置在稳固的地基上，其深度视地质条件、冻害程度而定，一般应在0.6～1.0m左右； ◆ 墙厚按挡土墙计算 ，宽度与路堑横断面相适应。 ; 适用于山体纵向推力较大,洞口地质较差的Ⅳ级及以上的围岩，增加洞门的抗滑动和抗倾覆能力。;特点：可以在端墙中部设置两个断面较大的柱墩，以增加端墙的稳定性。 ;适于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时 作用：减小仰坡高度及外露坡长，减少开挖量。 ;3.6 斜交洞门;适用：线路方向与地形等高线斜交时。 特点：将洞门做成与地形等高线一致，使洞门左右可以仍保持近似对称，但衬砌洞口段和洞门相对于线路呈斜交形式。 注意事项： 1 斜洞门与线路中线的交角不应小于45° 2 一般斜洞门与衬砌斜口段是整体砌筑的 3 由于斜洞门及衬砌斜口段的受力情况复杂，施工也 不方便，所以，只有在十分必要时才采用它。;3.7 削竹式洞门; 削竹式在公路隧道中被普遍使用，凸出式新型洞门 ，这类洞门是将洞内衬砌延伸至洞外，一般凸出山体数米。 适用于洞口段有较长的明洞衬砌，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大；地形相对比较对称和不太陡峻。 特点： 1 洞口边仰坡开挖量少 2 减少对植被的破坏和有利于保护环境 3 适用各种围岩类别;;4、隧道洞门构造;4.3 明洞 当隧道埋深较浅，上覆岩(土)体较薄，难采用暗挖法时，则应采用明挖法来开挖隧道。用这种明挖法修筑的隧道结构，通常称明洞。 ※ 明洞具有地面、地下建筑物的双重特点：①作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害；②作为地下建筑物用于深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时而取代隧道的作用；③用于在与公路、灌溉渠立交处，以减少建筑物之间的干扰。 ※ 明洞的结构形式应根据地形、地质、经济、运营安全及施工难易等条件进行选择，采用最多的是拱形明洞和棚式明洞 ;1、拱形明洞 隧道接长明洞或在路堑边坡不稳定地段修建的独立明洞等，多采用拱形明洞的形式 。拱形明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力。 ; ※ 路堑偏压型 适用于两侧山坡高差较大的路堑，高侧边坡有坍塌，落石或泥石流；低侧边坡明洞墙顶以下部分为挖方，且能满足外侧边墙嵌入基岩要求的地段 ※ 半路堑偏压型 适用于半路堑靠山侧边坡较高，有坍塌、落石或泥石流等不良地质现象，而外侧地面较为宽敞和稳定，上部填土坡面线能与地面相交以平衡山侧压