单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.docxVIP

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— PAGE \* Arabic 1 — 单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计 优秀设计 任务书 设计题目:单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计 原始数据: F=1300N F:输送带拉力; V=1.55m/s V:输送带速度; D=250mm D:滚筒直径。 设计工作量: 1.设计说明书一份 2.二张主要零件图(CAD) 3.零号装配图一张 工作要求: 使用年限8年,工作为24小时工作制,传动工作年限8年,载荷平稳,环境清洁,运输带速度允许误为±5%。 运动简图:(见附图) 前言 分析和拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。 众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。 目录 前言 (1) 一、传动方案拟定 (3) 二、电动机的选择 (3) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (3) 四、运动参数及动力参数计算 (3) 五、传动零件的设计计算 (4) 1、皮带轮传动的设计计算 (4) 2、齿轮传动的设计计算及校核 (5) 六、轴的设计计算及校核 (10) 1、输入轴的设计计算及校核 (10) 2、输出轴的设计计算及校核 (13) 七、滚动轴承的选择及校核计算 (15) 八、键联接的选择及计算校核 (17) 设计小结 (19) 参考资料 (19)

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