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电动泵的制作方法
1.本技术涉及动力泵技术领域,特殊是涉及一种电动泵。背景技术:2.随着消防液压破拆行业的长进,为了消防人员作业时随手、便捷,动力源需要越来越轻巧。柱塞作为动力源的核心,其设计尤为重要。3.现在市面上的各种动力源为了追求设备运作迅速而设计出二级泵,包括高压柱塞和低压柱塞。在作业压力相对小时两个柱塞同时为设备输送流量从而使设备运转越发快速。在达到设定压力值时,高压柱塞将单向阀组件封堵,使低压柱塞的流量回流至油箱。4.但是二级泵结构的动力源需要较大的安装空间,而且各组件安装时需要无数个密封结构,若任何一处浮现故障就将导致动力源失去工作能力。技术实现要素:5.本技术主要解决的技术问题是提供一种电动泵,能够极大地节约安装空间,还能避开漏油和压力内泄。6.为解决上述技术问题,本技术采纳的一个技术计划是:提供一种电动泵,包括复合泵体和中空的第一壳体,所述复合泵体包括:7.第一泵体,包括第一出液口;8.其次泵体,包括其次出液口;9.第一流道,一端与所述其次出液口相连,另一端与所述第一出液口相连;10.其次流道,一端与所述其次出液口相连;11.第一阀体,位于所述第一流道,用于控制所述第一流道的通断;12.其次阀体,位于所述其次流道,用于控制所述其次流道的通断,所述其次阀体的状态和所述第一阀体的状态相反;13.其中,所述第一泵体、所述第一阀体和所述其次泵体通过所述第一流道衔接于一体,所述其次阀体和其次泵体通过所述其次流道衔接于一体,使所述第一泵体、其次泵体、第一阀体和其次阀体衔接于一体;所述复合泵体位于所述第一壳体内,且所述第一壳体的侧壁设置有与所述第一出液口连通的设备接口,所述设备接口用于与设备相连。14.进一步地,所述第一泵体包括第一杆体,所述其次泵体包括其次杆体,所述第一杆体和所述其次杆体平行设置;所述电动泵还包括电机,所述电机包括输出轴,所述输出轴用于同时驱动所述第一杆体和所述其次杆体,所述第一杆体和所述输出轴垂直设置;所述其次杆体的直径大于所述第一杆体的直径,所述其次杆体的长度等于所述第一杆体的长度,且所述第一杆体和所述其次杆体对齐设置。15.进一步地,所述第一泵体包括第一进液口,所述其次泵体包括其次进液口,所述第一进液口和所述其次进液口的朝向相同;所述电动泵还包括:16.第一油箱;17.进液流道,所述进液流道的一端和所述第一油箱相连,所述进液流道的另一端与所述第一进液口和所述其次进液口均相连;18.出液流道,所述出液流道的一端与所述第一出液口相连,所述出液流道的另一端为所述设备接口。19.进一步地,所述电动泵还包括:20.第三流道,与所述第一出液口相连;21.第三阀体,位于所述第三流道,用于控制所述第三流道的通断;22.其中,所述设备的压力低于第一预定值时,所述其次阀体关闭,所述第一阀体打开,所述其次出液口的液体流入所述出液流道;所述设备的压力高于第一预定值时,所述其次阀体打开,所述第一阀体关闭,所述其次出液口的液体从所述其次阀体流出;23.所述设备的压力低于其次预定值时,所述第三阀体关闭,所述第一出液口的液体从所述其次阀体流出;所述设备的压力高于其次预定值时,所述第三阀体打开,所述第一出液口的液体从所述第三阀体流出;所述其次预定值大于所述第一预定值。24.进一步地,所述其次流道的一端与所述其次出液口相连,所述其次流道的另一端与所述第一油箱相连;25.和/或,所述第三流道的一端与所述第一出液口相连,所述第三流道的另一端与所述第一油箱相连。26.进一步地,所述出液流道与所述第一出液口相连的一端设有第四阀体,所述第四阀体为单向阀,允许液体流入所述出液流道;27.所述进液流道与所述第一进液口相连的一端设有第五阀体,所述第五阀体为单向阀,允许液体从所述进液流道流入所述第一进液口;所述进液流道与所述其次进液口相连的一端设有第六阀体,所述第六阀体为单向阀,允许液体从所述进液流道流入所述其次进液口。28.进一步地,所述第四阀体的朝向垂直于所述第一杆体的延长方向;所述第五阀体和所述第六阀体的朝向平行于所述第一杆体的延长方向。29.进一步地,所述电动泵包括相对的第一端和其次端以及位于所述第一端和所述其次端之间的侧表面,所述电动泵包括:30.第一端盖,位于所述第一端;31.第一缸筒,与所述第一端盖相连,且与所述第一壳风光对所述第一端盖的一侧相连,所述电机位于所述第一缸筒内;32.泵板,位于所述第一壳体内,所述泵板与所述电机相固定衔接,所述第一泵体和所述其次泵体安装在所述泵板背离所述电机的一侧;33.转接板,与所述第一壳体背离所述第一缸筒的一侧相连;34.其次缸筒,与所述转接板背离所述泵板的一侧相连,所述其次缸
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