灯壳、灯具以及车辆的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 灯壳、灯具以及车辆的制作方法 1.本发明涉及灯具技术领域，特殊涉及一种灯壳、灯具以及车辆。背景技术：2.在执法车辆、工程车、消防车或者抢救车等车辆上，多设置有警示灯以起示警作用。现在车辆上设置的警示灯多设置在车辆的前后方向，其照耀角度以前后两个方向为主，而在警示灯左右方向的照耀效果较差，位于左右方向的行人观测效果较差，难以起到警示作用。技术实现要素：3.本发明的主要目的是提供一种灯壳、灯具以及车辆，旨在提高灯具在所需视角的光照强度。4.为实现上述目的，本发明提出的一种灯壳，包括：透镜主体，所述透镜主体具有背对设置的安装面和外折射面，所述安装面为平面并开设有光源容纳槽，所述光源容纳槽的内壁形成内折射面；和导光部，定义穿过所述透镜主体且沿所述安装面延长的向来线为中央轴线，所述导光部沿所述中央轴线的周向延长设置，且形成有聚集端和外扩端，所述聚集端衔接在所述透镜主体的外折射面上，所述导光部的内侧表面形成第一外折射面，所述导光部的外侧表面形成其次外折射面，所述第一外折射面用于将经过所述透镜主体、所述导光部并射向所述第一外折射面的起码部分光芒向所述其次外折射面折射。5.可选地，所述其次外折射面为外凸的弧面。6.可选地，所述光源容纳槽的内壁包括相对设置的两槽侧壁和位于两所述槽侧壁之间的槽底壁，所述槽侧壁与所述导光部相对设置，以形成第一内折射面，所述槽底壁为向所述光源容纳槽内凸起的弧面并形成其次内折射面。7.可选地，所述第一外折射面为外凸的弧面。8.可选地，所述外折射面为外凸的弧面。9.可选地，所述导光部设有两个，两个所述导光部分离设置在所述透镜主体的背对设置的两侧。10.可选地，以一所述透镜主体和两所述导光部为一组透镜结构，所述灯壳包括间隔设置的多组所述透镜结构，多组所述透镜结构的排布方向垂直于同一所述透镜结构中两所述导光部的排布方向。11.本发明还提出一种灯具，包括：前述随意一项中所述的灯壳；和发光件，所述发光件包括主板和设于所述主板的光源，所述灯壳的安装面安装于所述主板的板面，并使得所述光源设于所述光源容纳槽中。12.可选地，所述主板的背离所述灯壳的一侧板面设有散热结构。13.本发明还提出一种车辆，包括前述灯具。14.本发明提出的灯壳包括透镜主体和导光部，其中，透镜主体具有安装面和外折射面，安装面开设实用于容纳光源的光源容纳槽，并使得两导光部分离设于透镜主体的两侧与外折射面衔接，导光部具有背对设置的第一外折射面和其次外折射面。用法时，将光源装入透镜主体的光源容纳槽，光源发出的指示光进入透镜主体和导光部中，分离从透镜主体的外折射面和导光部的第一外折射面和其次外折射面射出，而射向第一外折射面的光芒有部分反射至其次外折射面，从其次外折射面射出，此时便有更多的光芒向灯壳的正面和侧方射出，从而增大灯具在正面和侧方的光照强度，便于用户在侧方观测到灯具的指示光。附图解释15.为了更清晰地解释本发明实施例或现有技术中的技术计划，下面将对实施例或现有技术描述中所需要用法的附图作容易地介绍，自不待言地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本事域一般技术人员来讲，在不付出制造性劳动的前提下，还可以按照这些附图示出的结构获得其他的附图。16.图1为本发明灯具一实施例的结构图；图2为图1中灯具的爆炸图；图3为图1中灯壳的结构图；图4为图3灯壳另一视角的结构图；图5为光源在灯壳中的部分光路图；图6为光源在灯壳中另一角度的部分光路图；图7为图3中灯壳的极坐标配光曲线图；图8为应用图3中灯壳的灯具在一米处的照度图。17.附图标号解释：标号名称标号名称100灯具122其次外折射面10灯壳13衔接部11透镜主体131安装孔111安装面20发光件112外折射面21主板113光源容纳槽22光源1131第一内折射面30散热结构1132其次内折射面31散热鳍片12导光部32导热基板121第一外折射面40锁紧件本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步解释。详细实施方式18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术计划举行清晰、完整地描述，明显，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是所有的实施例。基于本发明中的实施例，本事域一般技术人员在没有作出制造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本发明庇护的范围。19.需要解释，本发明实施例中全部方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于说明在某一特定姿势（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动状况等，假如该特定姿势发生转变时，则该方向性指示也相应地随之转变。20.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“衔接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是