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断轨故障 现场处置方案 （试行） 修 订 记 录 版本号 修订日期 修订人 修订说明 目 录 风险分析 1 故障定义 1 故障风险 1 预防措施 1 应急工作职责 1 车间处置机构 1 指挥小组构成及职责 1 处置小组构成及职责 1 应急处置 2 先期处置 2 后期处置 2 物资装备储备 3 注意事项 3 附加说明： 5 引 言 《断轨故障现场处置方案》是工建车间为了应断轨故障时，根据《轨道线路故障专项应急预案》相关内容，规范车间故障应急处置程序，提高处置能力，特编制本处置方案。 PAGE PAGE 4 断轨故障现场处置方案（试行） 风险分析 故障定义 断轨：指钢轨发生断裂。 故障风险 气温过低、钢轨重伤都有可能会造成断轨，造成红光带、列车脱轨。 预防措施 定期开展应急演练。 加强轨道设施设备巡视及探伤，加强维修保养。 应急工作职责 车间处置机构 车间处置机构由指挥小组、处置小组构成。 指挥小组构成及职责 指挥小组由组长、副组长和组员构成。 组长是车间负责人。 副组长是分管副主任（主任助理）。 组员是专业技术员。 指挥小组的职责： a）发生设备故障时第一时间赶往故障地点，并与调度保持通信，掌握好现场情况。b）负责对设备故障抢修（险）所需人员、工机具、物资等工作的贯彻落实。 c）负责对设备故障抢修（险）现场安全工作进行把控，抢修过程中协调接口部门以及 与上级领导的汇报工作。 d）配合上级部门或公司级技术方案组制定相关方案并监督落实。 e）负责在故障处理结束后收集相关资料，组织召开车间内部的故障分析会。 处置小组构成及职责 处置小组由组长和组员构成。 组长为所在区域班组负责人（班组长）。 组员一般为班组成员。 处置小组的职责： 定时对应急抢修物资进行清点及功能验证。对缺少的物资进行及时补充，对失效的工机具、材料及时更换。应急抢修物资由专人管理。 发生设备故障时第一时间赶往故障地点，并与调度、车间保持通信，掌握好现场情 况。 抢修过程中及时与车间、调度保持通信，及时准备的汇报抢修（险）进度。d）抢修（险）结束后向车间提交相关资料，班组负责人并参加车间故障分析会。 应急处置 先期处置 所在区域班组接报后，应立即赶赴现场，按本预案要求迅速开展抢修工作。 处置小组人员到达现场后， 立即对现场破坏情况进行调查， 收集现场资料， 及时向指挥小组汇报有关情况。 抢修司机将抢修汽车开至离故障点最近的道路上， 至抢修终止， 抢修汽车司机不得离开汽车，并做好抢修设备的看护工作。 后期处置 处置小组组长负责引导处置成员进入现场； 指挥小组组长到达现场后， 了解现场情况后制定初步救援方案 （主要包括： 救援抢险区域、需动用的救援设施设备、 救援车需求、 救援抢险程序、 各救援队抢险次序及配合衔接、抢险预计时间、安全防护措施、救援抢险应达到的程度、救援完毕后线路运行措施和水平、 主要后继措施等基本情况，报中心负责人批准后组织实施）； 指挥小组组长确认故障区段具备抢修条件后发布指令，处置小组组长带领处置成员根据抢修方案开始抢修。 确定抢修方案： 当断缝为垂直裂纹并小于 50mm时，应立即进行紧急处理。 在断缝处上好夹板或臌包 夹板， 用急救器固定， 在断缝前后各 50m拧紧扣件， 限速 5km/h 放行列车； 如断缝小于 30mm 时，在断缝处上好夹板或臌包夹板，放行列车速度为 15~20km/h 。 如断缝大于 50mm、上下左右严重错牙或钢轨揭盖时，严禁盲目放行列车，必须插入 钢轨进行临时处理； 救援队员按既定分组，迅速就位，依据抢修方案实施抢修；换轨作业时由供电车间负责回流线连接； 应急终止 a）救援工作结束后，必须快速清场，恢复原状； b）救援结束后处置小组组长向指挥小组组长汇报后续行车限制条件，指挥小组组长确 认具备行车条件后，由 DCC或 OCC负责开通线路； c）线路开通后 ,DCC或 OCC严格按照现场限制条件组织行车； 检查原故障线路设备状态，检查时间根据现场设备状况而定。 物资装备储备 工建车间按照本处置方案， 做好轨道设备故障发生后的应急抢险抢修工作， 切实做好应对设备故障的抢险工器具、物资储备，保障应急救援工作顺利进行。物资装备储备见下表 物资装备储备表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 夹板 50KG/M 副 1 螺栓配套 2 夹板