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武汉理工大学毕业设计(论文)
武汉理工大学
毕业设计(论文)
加油卡管理系统的设计与实现
学院(系): 信息工程学院
专业班级: 电子科学与技术0903
学生姓名:
指导教师:
本科生毕业设计(论文)任务书
学生姓名: 专业班级: 电子0903
指导教师: 工作单位: 武汉理工大学
设计(论文)题目: 加油卡管理系统的设计与实现
设计(论文)主要内容:
1. 学习、掌握与加油卡管理系统相关的理论与技术;
2. 进行加油卡管理系统的总体设计;
3. 完成加油卡管理系统运行环境的搭建;
4. 完成系统的数据库及相应应用软件的设计与实现;
5. 进行加油卡管理系统的仿真实验。
要求完成的主要任务:
1. 研究分布式数据库系统结构的特点,完成加油卡管理系统的数据库;
2. 在.NET框架下,实现加油卡管理系统数据的采集与输出;
3. 完成加油卡管理系统的仿真实验;
必读参考资料:
[1] Xin Chen, Developing Application Frameworks in .NET, Apress, 2005, 08:
[2] Ralph Kimball, The Data Warehouse Lifecycle Toolkit, Secong Editong, Wiley Computer Publishing, 2009.09
[3] 王云晓等.基于.NET的数据库访问优化策略 [J].计算机与现代化, 2011( 6): 91-93; 105.
指导教师签名: 系主任签名:
院长签名(章)
武汉理工大学本科生毕业设计(论文)开题报告
1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1 设计的目的及意义
集成电路卡(Integrated Circuit Cards,简称IC卡),是一种将存储有大量信息的芯片附着在基本介质上的一种卡。其特点是体积小、存储容量大、安全性高、使用方便等。智能卡目前已经成为了一门新兴的技术产业,并以其强大的生命力飞速向前发展,这主要是在于它具有的独特的特点和优点。随着智能卡技术的发展,越来越多的行业中都能见到智能卡的应用。在成品油销售行业中的应用便是众多应用之一。使用智能卡加油不仅可以节省加油时间、免除携带现金和找零的麻烦,还可以帮助企业用户进行用油管理,使管理者掌握每辆车的加油记录。更重要的是还可以提高客户对销售企业品牌的忠诚度,加强对品牌的认同,提供客户增值服务,协助完成企业的销售目标。本文就是在这种前提下,应用智能卡技术、分布式数据库技术、单片机技术、网络技术等开发出的加油卡管理系统。通过本系统的应用,可以实现企业内部加油一卡通,实现企业对实际用油情况的统计分析,加强企业的精细化管理,适应时代的新需求、新需要。
1.2目前加油卡系统国内外现状研究
1.2.1国外加油卡系统的现状
(1)加油卡系统的行业应用
在国外,加油卡的应用兴起于80年代,伴随着计算机网络技术、通讯技术和油机技术的高速发展,加油卡系统在商业利益的驱动下也得到了迅速的发展。 目前,埃索(ESOS)公司的加油卡系统在英国覆盖人口总数70%以上的地区和3%0以上的高速公路,拥有1700多座加油站,是英国最大的网络油品公司。DCI公司的油卡系统分布在爱尔兰、英国和欧洲,在爱尔兰拥有140多座加油站,在英国有400多座加油站,是欧洲最大的网络油品公司。DCI公司利用其加油卡系统可实时调整油品价格,保持竞争力,并能够实现对当日报表的汇总,保证了公司经营决策的准确性。由于其加油卡能在整个欧洲范围内使用,对于旅行者来说是十分方便。
(2)信用卡系统的广泛应用并进而取代加油卡是在所难免的
信用卡系统由发卡机构、刷卡终端、远程数据通讯系统、财务结算系统等几部分组成。经过近百年的发展,信用卡系统已经遍布全球,形成了完善可靠的网络体系。目前国外较大的信用卡国际性组织有威士国际组织、万事达国际组织、美国运通国际股份有限公司、大来信用证有限公司、CJB日本国际信用卡公司。这些组织发行的信用卡在世界各地均有使用。国外的加油站除了为车辆加油之外还具有商场和休闲场所,信用卡的统一结算性能势必包括了加油费用的结算;同时加油站本质上也是商品销售点,使用信用卡结算成为必然。但信用卡的使用受发卡机构的终端网络分布范围的限制,所以在欠发达国家和地区主要集中在城市使用。
由此可以看出,与加油卡相比信用卡应用于加油站付费更有优势,主要在于:
信用卡的普及范围广泛;信用卡系统完善成熟;采用信用卡可以省去建立加油卡系统的巨额投资;采用现有的
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