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1;;;;;;;;;;第10页/共17页; 绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。
绕路中线旋转：一般用于改建工程
绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。;绕路面内侧边缘旋转，
首先在超高缓和段之前将路肩坡度逐渐变为路拱坡度，然后绕路中心线旋转，使外侧车道变成和内侧车道同样的横坡度，最后绕未加宽前的路面内侧边缘旋转，使单坡横断面的坡度达到超高横坡度为止。
绕路面中心线旋转，
首先在超高缓和段之间，将路肩坡度逐渐变为路拱坡度，然后绕路中心线旋转，使外侧车道变成同内侧车道同样的横坡度；继续绕中线旋转，使单坡断面达到超高横坡度为止，
; 2. 有中间带公路的超高过渡;绕中间带的中心线旋转 先将外侧行车道绕中心线旋转，达到内侧行车道的单向横坡后，整个断面再绕中心线旋转，直至超高横坡度值.适用于中间带宽度4.5m.
绕中央分隔带边缘旋转 将两侧行车道分别绕中央分隔带边缘旋转，使之成为独立的单向超高断面,适用于各种宽度的中间带
绕各自行车道中线旋转 将两侧行车道分别绕各自的中心线旋转，使之成为独立的单向超高断面
适用于车道数4的公路
;《规范》推荐公式： ;第16页/共17页
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