汽车音响测试基础知识.pptxVIP

汽车音响测试知识;测试知识;基础知识;一、汽车音响系统组成及发展;1.1 汽车音响系统的基本构成;1.2音响与汽车及电源的基本连接示意图 ;7;1.3汽车音响主机组成;9;10;11;12;13;14;15;16;17;二、汽车音响安装尺寸及接口;19;20;导航;22;23;24;25;三、汽车音响测试分类及检验标准;1.3.1 汽车音响测试体系架构;28;;;31;;;;;;2021/11/13;;39;二、塑胶模具;版本：2003.05;42;;44;45;;2.4.2 常见模具材料;48; ;架模作业安全规范;螺杆选择;;;3.3 注塑成型条件;环境温度 模具温度 料管温度 油缸温度 烘料温度….; ;成形 塑料 ;;;;~1~缩水:产品没有饱模,造成产品表面有凹陷,缩水一般出现在肉厚不均的地方或距离浇口较远的位置。;~5~变形:因原料内分子运动产生收缩不一，而导致产品内应力不均造成翘曲。通常由于进胶不均匀或冷却不均造成。有方向性 (a.向公模面凸起b.向母模面凸起c.变s形d晃动变形);;3.4 注塑常见问题与对策;~8~喷射痕：产品表面形成的原料流动的痕迹。多产生在产品进胶点。;3.4 注塑常见问题与对策;~4~缩水;工程塑料产品成型应用注意事项;69; 1).色差三要素;色差与来料胶粒的关系. 原料胶粒来料批号变化频繁,各批号之原料色差都有不一致之现象, 在验收来料时(试料)要将试料产品与原有客户Sample对比色差以及光泽. 色差与料管温度的关系. 通常料管温度越高时,色差a值大偏红,b值大偏黄,L值小偏暗. 成型中也有特例, 还应以模温来调试色差问题.模温越高L值变为负变暗,a,b变化不大. 色差与烘料温度的关系. 通常色差与烘料温度也有较为直接的联系。 PC/PA透明料,烘料温度过高及时间过长颜色会变黄或变黑,成型后之产品透明度变差. ABS料,烘料温度过高或时间过长,则会导致产品变黄以及性变差等. 成型产品前一定要在开机前3-4小时将原料预烘至干燥而不能过长时间烘烤及过高温度烘烤,以免产品色差跑掉。色差主要来源于原料来料问题,成型方法控制只能起到辅助的作用。;;注塑用的指数值一般选择在1-10(g/min)之间, NB产品为成品≤ 2.8(g/min),原料≤ 2.2(g/min). 小产品,结构简单而强度要求较高时,熔体指数选稍小数值较适宜. 大产品,结构(??品)复杂,簿壁流程长的制件,通常选稍大数值较适宜.;;Thank You !