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1;1高温稳定性;高温稳定性的评价方法和评价指标
评价试验方法:圆柱体试件的单轴静载、动载、重复荷载试验;三轴静载、动载、重复荷载试验;简单剪切的静载、动载、重复荷载试验等。马歇尔稳定度、维姆稳定度和哈费氏稳定度等工程试验,以及反复碾压模拟试验如车辙试验等。;第3页/共13页;第4页/共13页;我国最常用评价方法是:马歇尔试验和车辙试验。
马歇尔稳定度试验:
马歇尔试验最大特点设备简单、操作方便,现在已被世界上许多国家所采用。
马歇尔试验用于测定沥青混合料试件的破荷载和抗变形能力,得到马歇尔稳定度、流值和马歇尔模数。
; 将沥青混合料制备成规定尺寸的圆柱状试件,试验室将试件横向置于两个半圆形压模中,使试件受到一定的侧限。在规定温度和加荷速度下,对试件施加压力,记录试件所受压力与变形曲线。主要力学指标为马歇尔稳定度和流值。; 稳定度是指试件受压至破坏时承受的最大荷载,以kN计,流值是达到最大破坏荷载是实践的垂直变形,以计。
;试件尺寸:
(1)(,两侧高度差不大于2mm)。适用于公称最大粒径的混合料,试件成型击实次数根据公路等级、混合料类型、气候条件选择,一般为75次或50次。试验中一组试件需平行试件通常为4个。
(2),两侧高度差不大于2mm)。适用于公称最大粒径和的混合料,击实次数一般为112次。试验中一组试件需平行试件通常为4个,必要时要增至5~6个。;第9页/共13页;第10页/共13页;实验条件:恒温水浴(60℃)中,小型马歇尔试件保温30~40min,大型马歇尔试件保温45~60min。然后取出试件,在马歇尔稳定度仪上测出马歇尔稳定度和流值。; 注意:在我国沥青路面工程中,马歇尔稳定度与流值既是沥青混合料配合比设计主要指标,也是沥青路面施工质量控制的重要实验项目。
然而各国的实验和实践已证明,用马歇尔试验指标预估沥青混料性能是不够的,它是一种经验型指标,具有一定的局限性,不能确切反映沥青混合料永久变形产生的机理,与沥青路面的抗车辙能力相关性不好。
多年的实践和研究表明:对于某些沥青混合料,即使马歇尔稳定度和流值都满足技术有求,也无法避免沥青路面出现车辙。因此在评价沥青混合料的高温抗车辙能力时,还需要采用其它试验,比如进行车辙试验、残留稳定度试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验对沥青用量进行检验。
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