交通运输方式和布局.ppt

阅读材料思考： 1、南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、途经地区的经济条件。 2、为什么南昆铁路到1997年才修建成功？ 3、从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不变的吗？若变化，如何变化？ 以南昆铁路为例 1、概况 南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家I级干线电气化铁路。 西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型，铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。 南昆铁路所经地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览馆”。该线从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有的。 分析南昆铁路修建的主要区位因素 由此得出交通运输布局的因素是（规律）： 1.自然因素：通过喀斯特地貌区和强地震区，地质条件复杂 2.社会经济因素：充分发挥大西南的优势，有利于物产输往世界市场，促进沿线地区经济发展，解决贫困问题，完善道路交通网。人口与城市分布的需要 3.科技因素：沿线地区地质、水文条件复杂，必须以新的科技为支撑 随着科技的发展，自然因素对交通运输线路的布局的影响在减小，社会经济因素成为主要的决定性因素。 南昆铁路建设的三大意义 一、经济意义： 1.南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展。 2.有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作。 3.带动少数民族经济发展。 4.促进市场发展和商业繁荣。 5.带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展。 南昆铁路建设的三大意义 二、政治意义 1.有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定。 2.南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用。 南昆铁路建设的三大意义 三、战略意义： 南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展。 总结 (2)自然条件 (3)科学技术 社会经济条件是主导因素， 自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制)。 完善道路网 经济发展需要 人口与城市分布需要 交通线的区位因素包括: （1）社会 经济因素 1、社会经济因素 主要从以下几个方面来评价： （1）促进沿线地区经济的发展，如将资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展； （2）完善交通网，激活各条交通线，加快各地之间联系；经过城市和人口密集地区，服务于社会经济发展；科技条件克服不利的自然条件。 2、自然因素 　　尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能满足运输能力的要求，又能减少工程量，并便于维修护养。 其评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。 京九（北京—香港九龙）铁路：我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路，沿途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区，全长2538千米。 京九铁路修建的区位因素： 1.自然因素：地形起伏大，地质条件复杂，多地质灾害，降水量大而且集中等。 2.社会经济因素： （1）合理布局交通网：我国的铁路运输一直非常紧张，特别是南北方向，尽管有京广、京沪两条铁路，但是仍然不能满足需要，特别是往华南方向运输货物，其运量只能满足计划的30%~40%。修建京九铁路，会使全国铁路货运状况发生巨大变化。一是缓解南北铁路运输的紧张状况；二是活跃整个路网。 思考 （2）促进沿线经济的发展：沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。但是沿线的大别山、井冈山等革命老区，由于过去交通闭塞，经济不发达，人民生活还不富裕。京九铁路的建设，将使这些地区直接受益。 （3）维持香港的长期稳定和繁荣：京九铁路南至深圳，连接香港九龙，这对港澳地区与内地的人员和物资交流，促进外向型经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，有重大的经济和政治意义。 （4）先进的科学技术是保证：京九铁路自北而南，跨越黄河、长江等大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂。在这种条件