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混凝土护栏施工方案
1 施工放线:根据施工现场的桩号以及设计图纸要求确定所设混泥土护栏的
位置,并且用自动喷漆、油漆等做记号以便施工。
2 埋设预留钢管:清理现场多余的土方和石块等,对有挡墙的位置没有预留
孔的要进行钻孔,按间距为 2 米预埋钢管,没有挡墙的位置直接进行钢管的打
入式。
3 支模板:用定型钢模和木模按设计尺寸进行支护,要求线形顺适,支护牢
固不变形。
4 钢筋制作及绑扎:钢筋制作在料场按设计图纸下料,运至施工现场进行绑
扎,绑扎完毕后安装泄水孔。
5 混凝土的搅拌及运输:混凝土采取拌合场根据施工配合比集中拌合,并用
砼罐装车运输至施工现场。
6 混凝土的浇注:混凝土进行分层浇注,每层厚度不超过 30cm,并用振捣器
振捣密实。
7 拆模及养生:待混凝土浇注完 24 小时后进行拆模,然后用塑料薄膜覆盖
养生。
8 清理现场,往前推进。
双面波形梁钢护栏施工
(一)施工方法、方案
为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工
技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂
家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术
人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放
样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下:
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(一)、施工准备
施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并
与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类
构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
1、钢护栏立柱放样
① 、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交
等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间
距零头数。
② 、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。
③ 、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、
泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定
方式。
2 、钢护栏立柱安装
① 、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
② 、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立
柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而
须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
③ 、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻
孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用
开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过
15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
④ 、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基
础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在
孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一
定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水
漏入孔内。
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⑤ 、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下 5cm 采用与路基相同
的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑥ 、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑦ 、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位
置,注意抛物线形。
3、波形梁安装
① 、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或
横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一
致。
② 、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜
过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平
顺的线形,避免局部凹凸。
③ 、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线
形
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